Представляємо діагностичний тестер KINGBOLEN S800, який пропонує діагностику 4 основних систем автомобіля:

• Двигун
• ABS
• SRS Airbag
• Коробка передач

Інші найважливіші переваги пристрою:

• ПОЛЬСЬКА МОВА
• БЕЗ ПІДПИСОК - БЕЗ БЛОКУВАНЬ
• БЕЗКОШТОВНІ ПОЖІТНІ ОНОВЛЕННЯ ОН-ЛАЙН
• ПРАЦЮЄ ДОЗІЙНО
• Пасажирські та транспортні засоби доставки
• 15 СЕРВІС ФУНКЦІЇ
• Auto VIN Scan

Найкраще співвідношення ціна-якість і можливості пристрою, відомі нам.

Тестер повністю підтримує 4 групи контролерів

• Двигун
• Трансмісія
• Подушки безпеки
• ABS

Тестер S800 дозволяє виконувати 15 найважливіших сервісних функцій, включаючи скидання масла, адаптацію електронної дросельної заслінки, підбір акумулятора, прокачування ABS, скидання гальмівних колодок, регенерацію DPF, навчання трансмісії , підтримка IMMO, кодування форсунок, скидання TPMS, регулювання підвіски, скидання AFS, навчання A/T, ініціалізація люка, адаптація EGR.

Пристрій підтримує понад 75 марок автомобілів і понад 10 000 моделей, у тому числі автомобілі, сумісні з OBDII, EOBD і JOBD, починаючи з 1996 року. Працює належним чином на всіх автомобілях 12 В, виготовлених після 1996 року, які відповідають протоколу OBDII, наприклад ISO 14230-4 (KWP2000), IOS 15765-4 (CAN), ISO 9141-2 (IOS), ISO 14229 (UDS). ), SAEJ 1850 (VPW&PWM).

Пристрій підтримує 16 мов, включаючи польську, і пропонує багато корисних функцій, таких як автоматичне створення діагностичних звітів, тестування та діаграми напруги акумулятора, Сканування VIN, повідомлення про помилки, знімки екрана, обмін електронною поштою, запис і відтворення даних і бібліотека кодів помилок.

Можливості тестувальника, залежно від марки автомобіля, включають:

• зчитування та стирання кодів несправностей
• перегляд фактичних параметри (також як діаграми та індикатори)
• перезавантаження технічного обслуговування та перевірки масла
• кодування форсунок
• повна підтримка фільтра DPF
• повна підтримка електричного стоянкового гальма (EPB)
• автоматичне сканування усі модулі автомобіля
• зчитування інформації про модуль керування
• калібрування датчика кута повороту керма

У набір входить:

• Діагностичний тестер KINGBOLEN S800
• Діагностичний кабель OBD II
• USB-кабель
• Посібник користувача j.Польська
• Тверда картонна упаковка

Ви купуєте обладнання у авторизованого дистриб’ютора бренду KINGBOLEN у Польщі!

Діагностичний тестер KINBOLEN S800 підтримує не лише 4 ключові системи автомобіля, але й найважливіші сервісні процедури, такі як:

Блок керування двигуном (ECU)

Сучасні двигуни – це складні системи, які використовують контури зворотного зв’язку від температури та потоку впускного повітря, абсолютного тиску у впускному колекторі, положення дросельної заслінки, витрати палива та положення колінчастого вала для контролю кількості палива, що подається в камеру згоряння. Усю цю інформацію збирає та обробляє ECM, який потім регулює роботу двигуна так, щоб він працював оптимально в будь-який момент часу.

ECM — це мозок двигуна. Він може регулювати роботу двигуна для досягнення кращої ефективності, зменшення викидів вихлопних газів і економії палива. За допомогою такого діагностичного інструменту, як S800, ви можете контролювати та діагностувати різні фактори, які впливають на продуктивність двигуна, як-от положення колінчастого вала, температура охолоджуючої рідини, витрата палива, тиск масла тощо.

Модуль керування трансмісією (TCM)

Коробка передач є одним із найважливіших компонентів транспортного засобу, що дозволяє передавати потужність від двигуна до коліс. TCM контролює роботу трансмісії, вирішуючи, коли та як перемикати передачі для оптимальної продуктивності, економії палива та довговічності.

TCM контролює багато факторів, як-от швидкість автомобіля, оберти двигуна, тиск трансмісійної рідини та температуру, щоб точно визначити, коли перемикати передачу. Якщо TCM виявляє будь-які відхилення в роботі трансмісії, він зберігає це як код несправності, який можна прочитати за допомогою діагностичного приладу.

Антиблокувальна система гальм (ABS)

ABS — це вдосконалена система, яка запобігає блокуванню коліс під час гальмування, що може призвести до втрати контролю над автомобілем. Ця система працює, відстежуючи швидкість обертання кожного колеса та регулюючи гальмівний тиск відповідно до різних дорожніх умов.

Якщо ABS виявляє, що одне або кілька коліс починає блокуватися під час гальмування, вона автоматично зменшує гальмівний тиск на це колесо, щоб запобігти блокуванню. Цей процес може повторюватися багато разів на секунду, дозволяючи водієві зберігати контроль над транспортним засобом навіть у складних умовах.

Електронне керування подушками безпеки (SRS)

SRS, або система подушок безпеки, є важливою системою безпеки в кожному автомобілі. Вона складається з багатьох датчиків, модулів і подушок безпеки, які разом захищають водія та пасажирів у разі зіткнення.

Система SRS відстежує різні фактори, такі як швидкість автомобіля, сила удару та положення пасажира, щоб визначити чи і коли розкривати подушки безпеки. Якщо система виявить достатню силу удару, подушки безпеки негайно розгорнуть газ, щоб захистити водія та пасажирів від травм.