NOVOL COBRA BEDLINER FOR COLOR 0.8L + ПІГМЕНТ RAL

НА ЦЬОМУ АУКЦІОНІ ВИ КУПУЄТЕ

1 x 0,6 L COBRA FOR COLOR

1 x 0,2 L HARDENER

1 x 100 мл БАРАЖНИКА RAL (НИЖЧО)

МИ НАЛИВАЄМО КОЖНІ 100 МЛ В ОКРЕМІ ПЛЯШКИ, ЩОБ ВАМ НЕ ДОВЕДЕЛОСЯ МІРЯТИ КОЖНУ «СОТНЮ» НА БАНКУ COBRA!!

COBRA Truck Bedliner - захисне покриття з структурним ефектом на основі 2K поліуретанових смол. Має дуже високу механічну міцність і стійкість до подряпин. Захищає від погодних умов, бензину, масла, води та солі. Має звукопоглинальні та звукоізоляційні властивості. Структура поверхні забезпечує протиковзкий ефект. Стандартний варіант - чорний, тонований варіант дозволяє отримати будь-який колір, додавши 10-15% акрилу або базової фарби

ЕФЕКТИВНІСТЬ ЗАЛЕЖИТЬ ВІД ВИКОРИСТАНОГО СОПЛА!

РІЗНА СТРУКТУРА ЗАЛЕЖНО ВІД ПИСТОЛЕТА, СОПЛА ТА ВИКОРИСТАНОГО СТУПЕНЯ РОЗЧИНЕННЯ

Переваги:

• найвищий рівень захисту
• поверхня стійка до плям і подряпин
• за будь-яких погодних умов: вологи, високих температур, мороз, ультрафіолет, солона вода
• легке та швидке нанесення "ДОДАТИ - СТРУСИТИ - РОЗПРИСНИТИ"
• можливість вибору товщини конструкції
• шумоізоляція покращує комфорт водіння
• можливість використання на різних підкладках
• відмінний візуальний ефект

Застосування

COBRA дозволяє отримати різну структуру в залежності від насадки

і ступеня розведення:

• густа структура – ​​регулюється тиском і відстанню пістолета від

поверхні при нанесенні пістолетом UBS,

• середня структура – ​​при додаванні 0-5% розчинника і нанесенні

звичайним пістолетом з насадкою Ø 2,5 мм;

• тонка структура (ідеально імітує пластик) - з

додаванням 25-30% розчинника і нанесенням пістолетом

звичайним з насадкою Ø1,4-1,8мм.

Також можливе нанесення валиком або пензлем.

Рекомендації щодо підготовки поверхні:

• демонтаж непотрібних елементів,

• знежирення засобом для видалення силікону,

• шліфування поверхні наждачним папером з градацією підкладки: від P120 до P180,

• ретельне продування поверхні для видалення сипучих частинок

• повторне знежирення засобом для видалення силікону,

• маскування усі поверхні, які не підлягають покриттю

захисним покриттям (у тому числі: різьбові отвори,

незнімні елементи) лаковою стрічкою та папером або

фольга,

• нанесення шару антикорозійного захисту (2К etch primer або 2K епоксидний праймер - шліфування

поверхні наждачним папером з градацією від P240 до

P320); не рекомендується наносити захисне покриття

на «голий метал»,

• у випадку пластикових або злегка матових

поверхонь, рекомендується використовувати засіб для підвищення адгезії,

• у разі невпевненого ґрунту виконати т.зв.

тест на розчинник - якщо покриття розчиняється після протирання

ганчіркою з розчинником (продукт 1K), його слід видалити,

• після належного затвердіння та підготовка покриттів

p>

антикорозійний захист (матування, здувка,

знежирення відповідно до рекомендацій), нанесення захисного покриття COBRA

відповідно до інформації, що міститься в технічному паспорті.

Застосування

АВТОМОБІЛЬНА ТЕХНІКА

• захист кузова для позашляховиків

• доставка кузови та позашляховики

• причепи комерційних, позашляховиків та тягачів

кемпери напівпричепи

• панелі кузова, салони багажника, позашляховик підлоги, ніші

колеса

ПРОМИСЛОВІСТЬ

• робочі підлоги

• корпуси, навантажувачі, салони причепів

• протиковзкі покриття

• вантажні вагони

• навантажувачі

• бетономішалки, цистерни

СІЛЬСЬКЕ ГОСПОДАРСТВО

• сільськогосподарська техніка

• зчіпні пристрої

• плуги, розкидачі, розкидачі добрив

• стійкі до подряпин поверхні силос

p>

МОТОРНЕ ОБЛАДНАННЯ

• корпуси човнів

• двигуни для моторних човнів

• байдарки та весла

ДІМ

• ґанки

• клумби

• тротуари

• тачки

• стіни підвалів

• ящики для інструментів

• ворота