Нонсліп -гурти Легкі снігові ланцюги для коліс
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 979
Приобретая «Не -скользи», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Łańcuchy śniegowe» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Нонсліп -смуги для коліс -характеристики
не -слизні смуги, виготовлені з пластику, є альтернативою сніговим ланцюгам у надзвичайних ситуаціях.
- Повторне використання їх можна видалити та повторно використати.
- Завдяки техніці Експреса у вигляді затискаючої смуги встановлено на колі приблизно за 3 хв.
- їх можна використовувати для коліс з розміром від 15 до 22 дюймів.
- Пакет містить набір із 10 смуг. 4
- Довжина та дизайн ремінців дозволяють нам використовувати цей продукт майже для всіх найпопулярніших коліс у пасажирських автомобілях.
- Завдяки високому класу, стійкому до низьких температур та вибору кількості, включеної в упаковку, ми подолали більшість негараздів, які ми зустрічаємо взимку на дорозі.
- Вихід на робочій частині забезпечують адгезію шини на слизьких поверхнях, тоді як на частині, що прилягає до шини, використовувались для запобігання переміщення ремінця на шині під час руху.
- Анти -слизні смуги ніколи не замінять стандартні снігові ланцюги у складних умовах.
- Діапазони не слід використовувати на сталевих ободах.
смуги, що не належать до слизу,
не -слизні смуги, виготовлені з високоякісного пластику, є чудовою альтернативою снігових ланцюгах у аварійних ланцюгах. Не -Slip присвячений алюмінієвим ободам. Їх можна використовувати для коліс до 22 дюймів.
Пакет містить набір з 10 смуг, що дає 5 смуг на колесо.
Довжина та будівництво смужок дозволяють нам використовувати цей продукт майже для всіх найпопулярніших коліс у пасажирських автомобілях та фургоні.
Завдяки високому класному пластиковому стійкому до низьких температур та порушенню кількості, що міститься в упаковках.
Списка робочої частини Забезпечення адгезії шини на слизьких поверхнях, тоді як на частині, що прилягає до шини, використовувались для запобігання ковзання ремінця на шині під час руху.