ngk Spart Plug Pfr6b (3500) Alfa Romeo 1 PC

Технічні дані:

• Розмір ключа: 16 мм
• Зовнішня нитка [мм]: 14.0
• Довжина нитки [мм]: 19.0
• Імназна штепсельна пробка: відкручений роз'єм SAE
• Електроди: 3,5
• Іскра ВЕЛИКА: Центральний платиновий електрод
• Імпальна штепсельна штепсельна вилка: 1 Масовий електрод
• Імназна штепсельна вилка: 5 KOHM
• Імназна штепсельна вилка: з плоскою герметичною розеткою]
< Li> Кількість: 1 ПК

Нагвірі свічки запалювання

Мало автомобілів на ринку сьогодні є свічки запалювання ngk . Усі європейські виробники автомобілів використовують ці продукти як частину оригінального обладнання. Основою цієї плідної співпраці є довіра, яка багато років зростає між ngk та клієнтами, які використовують новітні технології в їх оригінальному обладнанні.

Спеціалізовані командні свічки запалювання тісно співпрацюють з виробниками автомобілів у всьому циклі використання двигуна - з фази розробки нових двигунів, через виробничий старт (SOP) та серійне виробництво, аж до частини постачання. Особлива увага приділяється ранньому визнанню потреб на ринку та постійній відповідності поточних та майбутніх продуктів вимогам клієнтів.

%3Ch2%3EAPPLICATION%3A%3C%2Fh2%3E%0A%3Cul%3E%3Cli%3EALFA%0A+++++ROMEO%C2%A0%C 2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+145+%28930_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A 0%C2%A0+1,7+тобто +16В+%28930.A1%29+AR+33401%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0 +95%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+129%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2 %І 0+1712%C2%A0%C2%A0%C2%A0+1994.10+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA%0A+++++РОМЕО %C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+146+%28930_%29%C2%A0%C2%A0%C2 %A0%C2%A0%C2%A0+1,7+тобто+16В+%28930.B1%29+AR+33401%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2% A0%C2%A0+95%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+129%C2%A0%C2%A0%C2%A0% C2 %A0%C2%A0+1712%C2%A0%C2%A0%C2%A0+1994.12+-+1996.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA%0A++ +++РОМЕО%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+147+%28937_%29%C2%A0% C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+3.2+GTA+%28937.AXL1%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C 2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+932+A.000%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0% C2% A0+184%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+250%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+3179%C2 %A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2003.02%0A++++ +-+2010.03%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA%0A+++++ROMEO%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C 2%A0%C2%A0%C2%A0+156+%28932_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2.5+V6+24V+%28932 A1%29%C2%A0+AR+32401%2C+AR+32402%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2% A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+140%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+190%C2%A0%C2%A0%C2%A0% C 2%A0%C2%A0+2492%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0% C2 %A0+1997.09%0A+++++-+2002.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA%0A+++++ROMEO%C2%A0%C2%A0%C 2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+156+%28932_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A 0+2.5+V6+24V+%28932A11_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2% A0+AR+32405%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+141%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2 %A0+192%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2492%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0 % C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2000,10%0A+++++-+2005,09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA% 0A+++++РОМЕО%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+156+%28932_%29%C2 %A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+3.2+GTA+%28932AXB%29%C2%A0%C2%A0+932+A.000%C2%A0%C 2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+184%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+250%C2%A0%C2% A0 %C2%A0%C2%A0%C2%A0+3179%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2002.03+-+2005.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3E ALFA%0A+++++ROMEO%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+156+Sportwag на+%28932_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2.5+V6+24V+%2893 2A1%29%C2%A0+AR+32401%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+140%C2%A0%C2%A0%C2%A0 %C2%A0%C2%A0+190%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2492%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2 %A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+1997.02+-+2003.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3EAL FA%0A+++++ROMEO%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+156+Sportwagon +%28932_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2.5+V6+24V+%28932B 1100%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+AR+32405%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C 2%A0%C2%A0%C2%A0+141%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+192%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2% A0 %C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2492%C2%A0%C2%A0%C2%A0+1997,02+-+20 06.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA%0A+++++ROMEO%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C 2%A0%C2%A0+156+Sportwagon+%28932_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0 %C2%A0+3.2+GTA+%28932.BXB00%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0 %C2%A0+932+A.000%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+184%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2 % A0%C2%A0+250%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2% A0 +3179%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2002.03+-+2006.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA%0A+++++ROMEO% C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+164+%28164_%29%C2%A0%C2%A0%C2% A0%C2%A0%C2%A0+3.0+24V+%28164.K1%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+AR+663 01%2C+AR+66302%2C+AR+64306%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+155%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0% C2%A0+211%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+ 29 59%C2%A0%C2%A0%C2%A0+1992.09+-+1998.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA%0A+++++ROMEO%C2% A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+164+%28164_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0% C2%A0%C2%A0+3.0+24V+QV+%28164.H1%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0% C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+AR+64304%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+171%C2%A0 %C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+233%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2959%C2%A0%C2%A0%C2 %A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+1992,09%0A+++++-+1998,09%3 C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA%0A+++++ROMEO%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2 %A0+164+%28164_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+3.0+24V+Q4+%28164.K1M%2C+164. K1C%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0+AR+64308%2C+AR+64307%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2 %A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+170%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2 %І 0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+231%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2959%C2%A0%C2%A0% C 2%A0+1994.02+-+1998.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EALFA%0A+++++ROMEO%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C 2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+166+%28936_%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+2,5+ V6+24V+%28936A2___%29%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+AR+34201%C2%A0 %C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+140%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0%C2%A0+190%C2%A0%C2 %І