Невигнал CDI MZ ETZ 125/150 RAKSO Motors заряджає світло
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Оплачивая «НЕГОДНЯЯ CDI MZ ETZ 125/150 RAKSO MOTORS Зарядный свет», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Электрическая система» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
CDI в системі запалювання для -вільних для MZ ETZ 125/150 12V, 200 Вт 3 фази з індикатором зарядки.
Скружні технічні дані для ETZ 250 та ETZ 251:
- Потужність потужності зарядки 200W (3 -я фази, генератор)
- 110 мм
- Вага магнітного колеса 820G
Виконання:
-магнітне колесо магнітного колеса, виготовленого з чисельно керованою ЧПУ зі сталевою, покритою шаром гальванічного гальванічного; Муста інтегрована з підтягуючим колесом (у вигляді гвинта M10 подає гвинт у ступицю, ми тягнемо магнітне колесо)
-a канал для клинового/жалобного ножа
-основа, розроблена таким чином, що він підходив до оригінального місця генератора; Лазерний з точністю 0,01 мм!
-A продуманий метод регулювання кута запалювання
Ми єдині, хто пропонує запалювання для мотоциклів ETZ 125 та ETZ 150, в яких можна плавно регулювати обгрунтування запалювання, переміщуючи імпульс!
Ви не розташовуєте валу і належним чином встановлюєте запалювання
-версії між ядрами котушки та магнітом, досягнутим завдяки відстаням, що використовуються для збільшення зарядної потужності, і забезпечення складання елементів
-прикладеного статора 11 котухів, в яких 10 з них генераторить, необхідні для сили всіх електромобілів, що мають мотоцикл
- Компоненти були оснащені кубиками, завдяки якому з'єднання системи простий та зручний-продуманий спосіб встановлення елементів
Кожен з елементів прикріплений до підставки, яка відповідає початковим місцям після регулятора напруги та прямого мосту в мотоциклі!
Додатковий елемент управління для управління зарядкою в наборі нового в запалюванням CDI!
У кожному придбаному наборі:
1. Магнітний човен з 6 сталевими заклепками, що впали на колінчастий вал. довжина).
3. Пост -фасторований курорт на місці оригінального регулятора напруги з модулем запалювання та масажем реле, що дозволяє вимкнути мотоцикл та стріляти за допомогою вихідного запалювання. (Основні гвинти, центральний гвинт магнітного колеса) та прокладки під тиском та роз'єми для монтажу.
6. Налаштування встановленого з'єднання з набором кріплення до вихідної електричної установки та інструкцій для підключення управління зарядкою.
7. Контроль контролю контролю за зарядкою.
Робочі люди не торкаються один одного, тому вони не піддаються фізичній експлуатації, завдяки якому запалювання не вимагає виправлень для обігрівання, змащування тощо -система настільки зведена, що вона не містить технічного обслуговування.
Виробник забезпечує повну доступність запчастин.
Примітка: Набір не відповідає ETZ 250! (Встановіть відповідність ETZ 250 на іншому аукціоні).