Навісне кріплення VWR VW Golf 6 GTI 2009-2014 р.в
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 33
Покупая «Навісне кріплення VWR VW Golf 6 GTI 2009-2014 р.в», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Кронштейны и лапы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Кріплення саней VWR VW Golf 6 GTI 2009-2014
Код товару: VWR15G503
Кріплення тягової ланки підрамника Racingline
Racingline Performance - кріплення підрамника Torque Link Mount
Підходить до поперечних двигунів:
* 3.2 V6
* 2.0TFSI
* 2.0TSI
* 2.5TFSI
Щоб скористатися перевагами збільшення потужності та передати її на дорогу чи трасу, де вона вам потрібна, кріплення двигуна Racingline Performance забезпечить набагато міцнішу їзду та, що найважливіше, забезпечить додаткову довговічність.
Опори двигуна Racingline Performance, безумовно, не є одними з найбільш захоплюючих або візуальних модифікацій, які ви можете зробити у своєму автомобілі! Але вони дійсно є одними з найцінніших для тих, хто цінує динаміку свого автомобіля. Майже кожен, хто пробує ці кріплення на Golf або Scirocco, хоче їх.
ЩО РОБИТЬ КВІРКА ДВИГУНА?
Весь двигун і коробка передач розташовані лише в трьох місцях. Один збоку двигуна та один на кінці коробки передач, які витримують вагу всієї трансмісії, а також третій важіль крутного моменту під двигуном, який обмежує рух вперед і назад (часто називають маятниковим кріпленням або кріпленням на собачій кістці).
У цих кріпленнях у стандартному автомобілі використовується гума з високою податливістю, яка забезпечує м’який відбір потужності та ізолює кабіну від шуму трансмісії. У стандартному автомобілі, який їздить щодня, ці втулки добре справляються зі своєю роботою, зводячи до мінімуму вібрацію в салоні. Але коли ви просите більше таких кріплень, з більшою потужністю або важкою їздою, прогин у втулках стає дуже помітним. Це дає відчуття дещо розслабленої трансмісії та збільшує ймовірність стрибка колеса під час сильного прискорення, коли весь двигун і коробка передач риваються.
Якщо ваш автомобіль має велику потужність, пробігає кілька миль або його їздять жорстко, м’якість цих трьох стандартних гумових кріплень дозволяє рухатися дедалі більше, коли ви запускаєте та зупиняєте двигун. Через зношені кріплення ми навіть стикалися з поломками випускного колектора та карданного валу, коли вся трансмісія рухалася під навантаженням.
ЯКА РІЗНИЦЯ КРІПЛЕННЯ Racingline Performance?
Опори двигуна Racingline Performance значно посилюють позиціонування трансмісії, надаючи автомобілю більш виразного характеру. Це означає, що більше немає ривків під час увімкнення та відключення педалі газу чи перемикання передач, а також усуває стрибки колеса. Звісно, у салон трохи більше шуму від трансмісії, але більшість завзятих водіїв люблять відчувати більше зв’язку з автомобілем.
На відміну від деяких вторинних втулок, які приблизно заповнюють порожнечі в заводських кріпленнях, агрегати Volkswagen є повністю переробленими блоками для заміни. Ми вибрали жорсткий уретан 75-A, який дозволяє деякий рух у кріпленнях і фільтрує більшу частину вібрації трансмісії, але сконструйований так, щоб дуже зменшити рух на кожному кріпленні.
Для більшості дорожніх автомобілів ми рекомендуємо нижнє кріплення двигуна окремо, залишаючи два верхніх кріплення двигуна стандартними. Це робить величезну різницю в тому, як автомобіль веде, і є досить мінімальною різницею в салоні. Саме нижнє кріплення двигуна є одним із наших найпопулярніших оновлень для Golf і Scirocco.
Для більш суттєво модифікованих гоночних і змагальних автомобілів потрібно модернізувати всі три кріплення.
Підходить:
- VW Golf 5 GTI 2005-2008 1K
- VW Golf 5 GTI ED30/Pirelli 2006-2007