КУТОВИЙ ЕМУЛЯТОР ДРУГОГО ЛЯМДА-ЗОНДА

Емулятор другого лямбда-зонда усуває помилку двигуна CHECK ENGINE. Використовується в автомобілях зі стандартами вихлопу ЄВРО 3 і ЄВРО 4, де після каталітичного нейтралізатора є другий лямбда-зонд, який виконує діагностичну функцію. Кутовий другий емулятор лямбда-зонда з наскрізним отвором 2 мм, виготовлений із високоякісної сталі, призначений для других лямбда-зондів з метричною різьбою M18x1.5, призначений для більш вимогливих вихлопних систем (занадто збагачені суміші).

Кожен емулятор покритий цинковим покриттям товщиною не менше 8 мкм, нанесеним гальванічним способом, що захищає від корозії. Емулятор кута добре працює у вихлопних системах, де не вистачає місця для встановлення універсального або прямого емулятора.

Якщо каталізатор видалений, пошкоджений або замінений інжектором, двигун часто переходить в аварійний режим роботи, який характеризується значним падінням потужності та повідомленням про помилку на панелі приладів. Щоб усунути помилку CHECK ENGINE, необхідно встановити емулятор лямбда-зонда.

Каталітичний нейтралізатор здатний ефективно знизити потужність двигуна на 2-3%, а на максимальних обертах її можна збільшити. до 5%. Його видалення та встановлення емулятора - це найдешевший спосіб підвищити потужність.

Ми є виробником кутових емуляторів другого лямбда-зонда, для для виготовлення яких ми використовуємо матеріали найвищої якості. Ми пропонуємо прості та ефективні рішення. Плавне регулювання кута має багато функціональних переваг, підлаштовується під індивідуальні параметри установки, дозволяє будь-яке налаштування виходу для другого лямбда-зонда.