Покупая «НАПРАВЛЯЮЧИЙ ПІДШИПНИК ЗЧЕПЛЕННЯ 04515 FEBI BILSTEIN», вы получите заказываемую вещь из каталога «Монтажные детали» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ПІДШИПНИК CLUCCH GUIDE BEARING 04515 FEBI BILSTEIN
Направляючий підшипник зчеплення
Номер за каталогом: 04515
Виробник: FEBI BILSTEIN
УВАГА! Ціна вказана за 1 шт.
Характеристики товару:
- Ширина [мм]: 17
- Вага [кг]: 0,22
- Внутрішній діаметр [мм]: 25
- зовнішній діаметр [мм]: 62
- DIN / ISO: 6305-2RSC4
- Тип підшипника: підшипник кочення< /li >
В одній моделі автомобіля можуть бути різні варіанти деталей. Якщо ви не впевнені в правильності вибору деталей, рекомендується перевірити номер VIN.
Про бренд FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN є одним із головних виробників незалежного ринку автомобільних запчастин, який завоював популярність завдяки усвідомленню потреб клієнтів і постійному прагненню відповідати очікуванням найвимогливіший з них. Асортимент продукції бренду включає понад 20 000 компонентів, призначених для легкових і вантажних автомобілів багатьох європейських і азіатських марок. Виробник постійно розширює пропозицію комплектуючих, завдяки чому бренд користується популярністю та довірою споживачів аж у 130 країнах. FEBI BILSTEIN також означає детальний контроль на кожному етапі виробництва. Тому запчастини цього бренду відрізняються довговічністю та якістю виготовлення, які можна порівняти з оригінальними деталями. Сьогодні асортимент продукції FEBI BILSTEIN включає, серед іншого, елементи електричної, рульової та гальмівної систем, а також елементи підвіски та кріплення коліс. FEBI BILSTEIN не поступається якістю, що підтверджується 3-річною гарантією виробника на запчастини. Компоненти цього бренду щодня доводять, що вони варті довіри споживачів.
Номери OE/OEM:
0521 820
0619 995
521 820
619 995
004102 9720
5 0038 6060
50 1047 7243
06.31469.0001
51.93410.0018
51.93410.0029
51.93410.0030
51.93410.0099
51.93410.0100
51.93410.0101
51.93410.0133
51.93410.0134
51.93410.0135
51.93410.0143
06.31469.0001
51.93410.0018
51.93410.0029
51.93410.0030
51.93410.0099
51.93410.0100
51.93410.0101
51.93410.0133
51.93410.0134
51.93410.0135
51.93410.0143
500386060
%3Ch2%3EAapplication%3A%3C%2Fh2%3E%3Cp%3E%3Cb%3EDAF%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FA+95.310+306%2F225+1987%2F09 -1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FA+95.330+330%2F242+1990%2F08-1993%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FA+95.350+352 %2F259+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FA+95.360+364%2F268+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95 +FA+95.380+384%2F282+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FA+95.400+401%2F295+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E %3Cp%3EDAF+95+FA+95.430+428%2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAD+95.310+306%2F225+1987%2F09-1998%2F01 %3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAD+95.330+330%2F242+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAD+95.350+352%2F259+1987 %2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAD+95.360+364%2F268+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAD+95.380 +384%2F282+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAD+95.430+428%2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF +95+FAR+95.350%2C+FAS+95.350+352%2F259+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAG+95.350+352%2F259+1987%2F09-1990 %2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAR+95.360%2C+FAS+95.360+364%2F268+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAR +95.380%2C+FAS+95.380+384%2F282+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAG+95.380+384%2F282+1987%2F09-1990%2F09%3C %2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAR+95.400%2C+FAS+95.400+401%2F295+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAG+95.400+401 %2F295+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAR+95.430%2C+FAS+95.430+428%2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E %3Cp%3EDAF+95+FAG+95.430+428%2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAK+95.360+364%2F268+1990%2F08-1998%2F01 %3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAK+95.430+428%2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAR+95.310+306%2F225+1987 %2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAR+95.330%2C+FAS+95.330+330%2F242+1990%2F08-1993%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF +95+FAT+95.350+352%2F259+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAT+95.360+364%2F268+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp %3E%3Cp%3EDAF+95+FAT+95.380+384%2F282+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAT+95.400+401%2F295+1990%2F08-1998 %2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FAT+95.430+428%2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FT+95.310+306%2F225 +1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FT+95.330+330%2F242+1990%2F08-1993%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FT +95.350+352%2F259+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FT+95.360+364%2F268+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp %3EDAF+95+FT+95.380+384%2F282+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FT+95.400+401%2F295+1990%2F08-1998%2F01%3C %2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FT+95.430+428%2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FT+95.500+507%2F373+1994%2F02 -1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTG+95.310+306%2F225+1987%2F09-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTG+95.310+306 %2F225+1987%2F09-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTG+95.330+330%2F242+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95 +FTG+95.330+330%2F242+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTS+95.350+352%2F259+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E %3Cp%3EDAF+95+FTG+95.350+352%2F259+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTR+95.360%2C+FTS+95.360+364%2F268+1990 %2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTG+95.360+364%2F268+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTS+95.380 +384%2F282+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTG+95.380+384%2F282+1987%2F09-1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF +95+FTR+95.400%2C+FTS+95.400+401%2F295+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTG+95.400+401%2F295+1990%2F08-1998 %2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTR+95.430%2C+FTS+95.430+428%2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTG +95.430+428%2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTT+95.310+306%2F225+1987%2F09-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp %3EDAF+95+FTT+95.330+330%2F242+1987%2F09-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTT+95.350+352%2F259+1987%2F09-1990%2F09%3C %2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTT+95.360+364%2F268+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTT+95.380+384%2F282+1987%2F09 -1990%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTT+95.400+401%2F295+1990%2F08-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+95+FTT+95.430+428 %2F315+1992%2F02-1998%2F01%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+F+1800+FAV+1800+DT+151%2F111+1970%2F01-1991%2F08%3C%2Fp%3E%3Cp %3EDAF+F+2100+FA+2100+DF%2CFA+2105+DF+116%2F85+1978%2F07-1986%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+F+2100+FA+2100+DH +156%2F115+1978%2F07-1986%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+F+2100+FA+2105+DH+156%2F115+1986%2F06-1991%2F08%3C%2Fp%3E %3Cp%3EDAF+F+2100+FAS+2103+DH+156%2F115+1978%2F07-1986%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+F+2100+FAS+2103+DH%2CFAS+2105 +DH+156%2F115+1986%2F06-1991%2F08%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+F+2100+FT+2100+DH%2CFT+2105+DH+156%2F115+1978%2F07-1991 %2F08%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+F+2100+FAG+2100+DH%2CFAG+2105+DH+156%2F115+1978%2F07-1986%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF +F+2100+FA+2105+DHR%2CFA+2105+DHTD+204%2F150+1978%2F07-1986%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+F+2100+FAS+2100+DHR%2CFAS +2103+DHR%2CFAS+2105+DHR%2CFAS+2103+DHTD+204%2F150+1978%2F07-1986%2F09%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+F+2100+FAS+2103+DHTD+205 %2F151+1986%2F06-1991%2F08%3C%2Fp%3E%3Cp%3EDAF+F+2100+FT+2100+DHR+204%2F150+1978%2F07-1991%2F08%3C%2Fp%3E%3Cp %3EDAF+F+2100+FT+2105+DHTD+205%2
