НАБІР НАВАНТАЖУВАЧА ТУР РОЗПОДІЛЬНИК 2SE 40Л ДЖОЙСТИК 1 КНОПКА КАБЕЛЬНА КУЛЯ 1.5
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 500
Заказывая «НАБІР НАВАНТАЖУВАЧА ТУР РОЗПОДІЛЬНИК 2SE 40Л ДЖОЙСТИК 1 КНОПКА КАБЕЛЬНА КУЛЯ 1.5», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Гидравлическая система» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
2-СЕКЦІЙНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ КОМПЛЕКТ 40 л/хв
Набір включає:
- кульковий джойстик з однією кнопкою
- дві лінії довжиною 1,5 м
- 2-секційний гідророзподільник 40 л/хв з однією плаваючою секцією
- Електромагнітний клапан 6/2 для третьої секції (захват, крокодил)
- /ul>
Виробництво:
Оригінальний продукт торгової марки Badestnost, символ: 1.25.00.003.22
Застосування: b>
Він широко використовується в гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві, будівництві та промисловості в цілому.
Адаптований до тракторів і машин з відкритою гідравлічною системою. Відкрита система характеризується тим, що гідравлічний насос запускається при запуску двигуна, а гідророзподільник, коли він не використовується, вільно тече масло від насоса в бак. Насос працює вільно, а масло циркулює між розподільним насосом і баком під низьким тиском.
Набір адаптований до різних типів машин, таких як: сільськогосподарські машини, трактори, обприскувачі, турери, циклопи, HDS навантажувачі, будівельні машини, навантажувачі, екскаватори, підмітальні машини, промислові машини та інші пристрої з гідравлічним керуванням.
Застосування в фронтальних навантажувачах TUR:
Плаваюча секція, також відомий як вільний потік, використовується серед інших для снігоочисників або фронтальних навантажувачів TUR. Він забезпечує вільний рух поршневого штока в гідроциліндрах, захищає від пошкоджень елементи, які мають прямий контакт із землею, наприклад, лезо плуга.
Ідеально підходить для керування двома секціями в повороті, підйому рами та нахилу. лопати, в тракторах, де ККД гідронасоса не перевищує 40 л/хв, в тому числі:
Ursus C-330, C-355, C-360, C-385, 912, 914, 1224, 2812, 3512 Zetor 5211, 7211, 5245, 7245, 8011 MF 235, 255 та інші.
Загальна інформація:
Керування джойстиком має багато переваг, які роблять роботу швидшою, приємнішою та безпечнішою. Джойстик означає, перш за все, більш комфортне, зручне і точне управління машиною. Встановлення джойстика всередину кабіни та викидання розподільника назовні зберігає кабіну чистою та вільною від витоків масла.
Джойстик:
Призначений для механічного керування двома секціями в дистриб'юторі. Він має додаткову кнопку та вихід електричного джгута, що дозволяє використовувати електромагнітний клапан, який керуватиме додатковою, третьою секцією, наприклад, у навантажувачі TUR, крокодилі чи захваті тюків.
Внутрішній елементи конструкції виготовлені з алюмінію, корпус з міцного пластику. Італійське виробництво INDEMAR.
Кабелі:
- Довжина кабелів в комплекті: 1,5 м
- Різьба з боку розподільника: корпус кабелю M16x1,5, кабельна стяжка M6x1
- З боку джойстика кулька діаметром 14 мм
Вироблено в Польщі для Hydrolider Polska.
ДВОСЕКЦІЙНИЙ ГІДРАВЛІЧНИЙ РОЗДІЛЬНИК:
Максимальний потік до 40 л/хв. Контроль односторонніх і двосторонніх циліндрів. Рекомендовано керувати розподільником за допомогою кабелів і джойстика.
Болгарське виробництво Badestnost.
Керування:
Перша секція, трипозиційний повзунок (1 - 0 - 2), на пружині, тобто повертається в нейтральне положення (0), якщо трос ослаблений.
- Нейтральне положення 0 ( трос ослаблений) шток поршня циліндра стоїть - масло йде в перелив.
- Робоче положення 1 (трос тягне повзун), шток поршня циліндра висувається.
- Робоче положення 2 (трос штовхає повзун), шток поршня циліндра втягується.
Друга секція, чотирипозиційний повзун (1 - 0 - 2 - 3), три положення (1 - 0 - 2) на пружині (вона автоматично повертається в положення 0), положення (3) плаваюче на засувці (повзунок зупиняється в плаваючому положенні).
- Положення 0, нейтраль (тросик ослаблений), шток поршня циліндра стоїть - масло йде в перелив.
- Положення 1 робоче положення (тросик тягне повзунок), шток поршня циліндра висувається .
- Робоче положення 2 (трос штовхає повзунок), шток поршня циліндра втягується.
- Положення 3 плаваючий із засувкою (трос штовхає повзун максимально вперед) шток поршня циліндра вільно розсувається і втягується під дією сил.
З'єднання:
Внутрішня різьба в корпусі: джерело живлення: 1/2''; повернення: 1/2''; секції: 3/8''
Кабельні з'єднання:
- Внутрішня різьба труби: M16x1,5
- Внутрішня різьба наконечник повзунка: M6x1,5
Діапазон тиску:
- Максимальний тиск подачі: 250 бар
- Максимум зворотний тиск: 50 бар
- Максимальний тиск на секціях: 300 бар
- Тиск відкриття переливного клапана зростає пропорційно зі збільшенням витрати: 180 бар при 10 л/хв190 бар при 20 л /хв хв.200 бар при 30 л/хв.210 бар при 40 л/хв. Комплекти для точного вимірювання тиску можна знайти в розділі Манометри - вимірювальні комплекти
Діапазон температур і тип масла: b> p>
СОЛЕНОЇДНИЙ КЛАПАН 6/2 ДЛЯ ТРЕТЬОЇ СЕКЦІЇ:
- Максимальний потік до 50 л/хв
- Внутрішня різьба в корпусі: BSP 1/2"
- Максимальний тиск: 210 бар
- Болгарка виробництво Badestnost
Електромагнітний клапан підключений до однієї з двох секцій розподільника, подвоюючи його. 2-позиційний повзунок з електричним керуванням перемикає потік масла з розподільника між двома циліндрами в розподільнику. На практиці рух джойстика без натиснутої кнопки керує нахилом приводу, а після натискання кнопки керування перемикається на закривання та відкриття захвату або крокодила..
2-позиційний повзунок на пружині, тобто сам повертається в нейтральне положення після припинення живлення котушки.:
- Положення повзунка 1 (кнопка на джойстику не натиснута) - керування циліндром 1.
- Положення повзунка 2 (натиснута кнопка на джойстику) - керування циліндром 2.