Набір кованих свинцевих гир 5-30г
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1700
Заказывая «Набір кованих свинцевих гир 5-30г», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Весы для дисков» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Свинцеві шиповані тягарці для сталевих дисків ТІП-ТОПОЛ 5-30г 600шт
Шиповані свинцеві тягарці для коліс зі сталевими дисками від торгової марки TIP-TOPOL - це оригінальні балансувальні гирі для коліс від польського виробника TIP-TOPOL. У набір входить 6 гир вагою від 5 до 30 грам. Ваги TIP-TOPOL є ідеальним рішенням, яке гарантує точне балансування сталевих дисків легкових автомобілів.
Ваги TIP-TOPOL гарантують:
- ідеальну форму, що забезпечує точне складання,
- ідеальне прилягання до обода завдяки його пластичності,
- міцне та стабільне кріплення на ободі,
- точне балансування,
- просте збирання та розбирання,
- естетичний вигляд, відсутність іржі
В набір входить:
- Вага STD 5г – 1 упаковка. (100 шт),
- гири 10г – 1 уп. (100 шт),
- гири 15г – 1 уп. (100 шт),
- гири 20г – 1 уп. (100 шт),
- гири 25г – 1 уп. (100 шт),
- гири 30г – 1 уп. (100 шт.)
Якість виконання
Якщо ви хочете отримати продукт найвищої якості, цей набір для вас. Ваги торгової марки ТІП-ТОПОЛ - гарантія якості. Ми виробляємо гирі з шипами вже більше 30 років, постачаючи покупців не тільки в Європі, а й у всьому світі. Цінуючи якість, ми поставляємо вироби з точного литва. Завдяки цьому обважнювачі мають ідеальну форму, завдяки чому ідеально підходять до будь-якого сталевого обода. Крім того, сировина, яка використовується для виробництва обважнювачів, надходить лише від авторитетних і перевірених виробників свинцю, тому він надзвичайно пластичний, міцний і не тріскається під час складання та експлуатації.
Ідеальна посадка
Як виробник ми докладаємо всіх зусиль, щоб відповідати навіть найвищим вимогам. Ми пропонуємо продукт, який зробить роботу наших клієнтів максимально ефективною та швидкою. Наш продукт має дуже точне лиття, завдяки чому він ідеально підходить до будь-якого сталевого обода. Крім того, його оптимальна форма та розмір дозволяють безпроблемно встановити ковпак на обід.
Універсальність
Форма, розмір і вага дозволяють встановити на всіх типах сталевих дисків в легкових автомобілях, позашляховиках і мікроавтобусах. Їх універсальність використання дозволяє значно скоротити кількість гир в майстерні. Один продукт для використання в різних типах сталевих дисків.
Точне балансування
Напевно, у багатьох із вас траплялися такі неприємні ситуації, коли балансир постійно щось показував під час балансування інше. Перша думка: винен балансир. А може, це була проблема з самою вагою. У відсотках ми маємо точно визначену точність ваги для кожної базової ваги. Кожна партія, що виходить з виробництва, перевіряється на вагу перед надходженням у продаж. Крім того, ми надаємо велике значення якості сировини, з якої виготовляються наші гирі. Все це дозволяє підтримувати відповідні вагові параметри гирі, що значно полегшує балансування.
Як виробник гир, наша пропозиція включає продукцію найвищої якості. Кожна партія ваг перевіряється в нашій лабораторії за строго визначеними стандартами. Обважнювачі зі свинцевими шипами від TIP-TOPOL - це гарантія найвищої якості від польського виробника.
Технічні дані
- Матеріал: свинець
- Спосіб встановлення: шипований на ободі
- Захисне покриття: немає
- Призначення: сталевий обід
- Вага: 5-30 г
- Вага набору: 10,5 кг
- Кількість упаковок: 6 упаковок
- >Кількість в упаковці: 100 шт.
- Кількість: 600 шт.
- Стан: Новий
- Виробник: ТІП-ТОПОЛЬ
- Бренд: ТІП-ТОПОЛЬ
- li>
- Код виробника: ТПСТД5-30
У зв’язку з негативним впливом свинцю на навколишнє середовище, відповідно до постанови міністра економіки та праці про перелік матеріалів, обладнання та частин транспортних засобів, які можуть містити свинець, ртуть, кадмій та шестивалентний хром, забороняється використовувати свинець для балансування коліс в транспортних засобах з дозволеною загальною масою не більше 3,5 тонн, випущених після 1 липня 2003 року.