MOTUL 10W30 5л. ТЕКМА ФУТУРА + ПОЛОВИНА МОТОРНОГО МАСЛА
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 13
Оплачивая «MOTUL 10W30 5л. ТЕКМА ФУТУРА + ПОЛОВИНА МОТОРНОГО МАСЛА», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Полусинтетические» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
MOTUL 10W30 5л. TEKMA FUTURA + SEMI-SYNTHETIC ENGINE OIL
Олива для дизельних двигунів з наддувом і фільтрами DPF Technosynthese® - Low SAPS
ЗАСТОСУВАННЯ
Моторна олива, спеціально розроблена для найновіших генерація двигунів легкових автомобілів, вантажівок, автобусів, будівельних і сільськогосподарських машин, стаціонарних двигунів і човнових двигунів, що працюють на паливі з низьким вмістом сірки (≤ 50 ppm). Для дизельних двигунів із наддувом і наддувом із низьким вмістом вихлопних газів із безпосереднім уприскуванням палива, які відповідають вимогам щодо низьких викидів Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V та Euro VI, оснащених клапанами EGR (рециркуляція вихлопних газів) та /або системи SCR (Selected Catalyst Reduction), а також для транспортних засобів, обладнаних сажовими фільтрами DPF (дизельного сажового фільтра), які працюють за помірних навантажень, температури та умов експлуатації
що вимагають оливи "Low SAPS", що відповідає вимогам ACEA Вимоги E9 зі зниженим вмістом сульфатної золи
(≤ 1,0%), фосфору (≤ 0,12%) і сірки (≤ 0,4%)
p>
РІВЕНЬ ЯКОСТІ p>
СПЕЦИФІКАЦІЇ: ACEA E9 / E7 (E7 замінює E5 і E3); API CJ-4
СХВАЛЕННЯ: VOLVO VDS-4, Mack EO-O Premuim plus, Renault VI RLD-3,
РІВЕНЬ ЯКОСТІ: MB 228.31, MAN 3575, Caterpillar ECF- 2, ECF-3, ECF-1a, MACK EO-M+, MTU Type 2.1,
DEUTZ DQC III-LA, Cummins CES 20076, CES 20081, DETROIT DIESEL 93K218
Мастило Low SAPS Technosynthese® з рівнем якості API CJ-4 забезпечує захист і довговічність двигунів, обладнаних
системами EGR:
- Диспергуючі та антиоксидантні властивості: захист від накопичення сажі та блокування масла фільтр .
- Відмінні протизносні властивості: захист гільзи циліндра
- Високий рівень миючих засобів: чистота поршнів і запобігання блокуванню поршневих кілець
- Клас в'язкості SAE 10W-30 полегшує холодний запуск двигуна та зменшує споживання палива та знос двигуна порівняно з
оливами 15W-40
Оливи ACEA E9 призначені для використання в автомобілях, обладнаних з сажовими фільтрами DPF. Зменшений
вміст зольних речовин SAPS збільшує довговічність DPF і запобігає його блокуванню.
Двигуни, що відповідають вимогам Euro IV і Euro V, оснащені чутливими системами очищення вихлопних газів:
- Сірка та фосфор знижують ефективність каталітичних нейтралізаторів і можуть пошкодити каталітичні компоненти:
неефективна очистка вихлопних газів.
- Сульфатна зола блокує сажові фільтри: знижує DPF довговічність, збільшення витрати палива, втрата потужності двигуна.
РЕКОМЕНДАЦІЇ
Заміна масла: відповідно до рекомендацій виробника автомобіля та умов водіння.
Можна змішується з синтетичними та мінеральними маслами.
ВЛАСТИВОСТІ
Клас в'язкості SAE J300 10W-30
Щільність при 20°C ASTM D1298 0,865
В'язкість при 40°C ASTM D445 83,0 мм²/с
В'язкість при 100°C ASTM D445 12,4 мм²/с
В'язкість HTHS при 150°C ASTM D4741 3,63 мПа.с
Індекс в'язкості ASTM D2270 146
Температура застигання ASTM D97 -33°C
Температура спалаху ASTM D92 234°C
Сульфатний попіл ASTM D874 0,99% маси
TBN ASTM D2896 9,56 мг KOH/