РУКОЯТКИ ДЛЯ МОТОЦИКЛА З ПІДІГРІВОМ 12В 22ММ

▶️100% нові мотоциклетні ручки керма з електричним підігрівом.

▶️Регулювання температури дозволяє знаходити оптимальну температуру під час їзди.

▶️Удосконалена система електронного термостата не споживає енергію , допомагає захистити акумулятор.

▶️Завдяки текстурі на поверхні керма воно не ковзає та забезпечує безпечне водіння.

▶️Виготовлено з високоякісного пластику, зручно на дотик, міцний і стійкий до корозії.

▶️ p>

▶️Підходить для більшості мотоциклів із діаметром керма 22 мм (7/8 дюймів).

▶️Технічні дані:

Матеріал: пластик;

Колір чорний

Вхідна напруга: 12 В

Потужність : регульована 15-35 Вт

Температура: максимальна температура 70℃, мінімальна температура 50℃

Довжина: 123 мм /4,8"

Діаметр отвору: 22 мм/0,87 дюйма

Вага упаковки: приблизно 250 г

Припас: Підходить для більшості мотоциклів на 12 В із кермом діаметром 22 мм (7/8")

▶️Як використовувати:

[1] Зніміть оригінальне кермо

[2] Змочіть внутрішній отвір лівого керма мильною водою та амплітуду повороту не має бути занадто великим під час встановлення

[3] Встановлюючи балансир на ліву ручку, відрегулюйте положення балансира, щоб він був трохи відокремлений від керма, і не стискайте кермо, коли затягування гвинта

[4] Під час використання, якщо ліва ручка ковзає по сталевій трубі, вийміть балансир і закріпіть її кількома краплями клею з кінця ручки

[5] Провід живлення, червоний провід під’єднано до позитивного полюса, а чорний провід під’єднано до негативного полюса (не перевернутим)

[6] Під час встановлення лівого керма, шнур живлення потрібно залишити так, щоб він міг обертатися

▶️Пакет включає:

• 1 x пара керма для мотоцикла

▶️Примітки:

1. Зауважте, що температуру неможливо відрегулювати, якщо кабель під’єднано неправильно.

2. Будь ласка, дозвольте похибку 1-3 мм через ручне вимірювання. Дякуємо за розуміння.3. Будь ласка, зверніть увагу, що новий тип і старий тип цього продукту будуть доставлені випадковим чином, і будь ласка, переконайтеся, що ви не проти, перш ніж розмістити замовлення.4. Встановлюючи ліве кермо, не повертайте його занадто сильно. Надмірне скручування спричинить рух нагрівального дроту.

5. Для моделей із балансиром відрегулюйте положення встановлення балансира.

6. Не стискайте кермо під час затягування гвинтів, балансир трохи відокремлений від керма.

7. Якщо монтажне положення балансира не можна відрегулювати, додайте прокладку між балансиром і кермом.

8. Надмірне стискання керма спричинить труднощі з обертанням перемикача на кермі та ненормальне пошкодження, наприклад видавлювання нагрівального дроту з поверхні керма.