Мотоцикл карбюратор металевий VM34SC дизельний двигун карбюратор для


Код: 15492578107
2825 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 99

Покупая «Мотоцикл карбюратор металевий VM34SC дизельний двигун карбюратор для», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Очистка фильтров DPF / FAP» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Карбюратор металевого карбюратора для мотоцикла VM34SC Carburetor дизельного двигуна для GRIZZLY YFM600 Rhino YXR660

Технічні дані:

Тип елемента: карбюратор

Номер OE: VM34SC

Матеріал: метал

Внутрішній діаметр сторони впуску. : 1-5/8 дюймів (прибл. 42 мм/1,65 дюймів)

Зовнішній діаметр сторони впуску: 1-7/8 дюймів (прибл. 48 мм/1,89 дюймів)

Кріплення повітряного фільтра всередині Діаметр: 2-5/16 дюймів (прибл. 59 мм/2,32 дюйма)

Зовнішній діаметр кріплення повітряного фільтра: 2-7/16 дюймів (прибл. 62 мм/2,44 дюйма)

Контроль:

Підходить для GRIZZLY YFM600 1998–2001 рр.

Підходить для GRIZZLY YFM660 2002–2008 рр.

Підходить для Rhino YXR660 2004–2007 рр.

Список пакетів:

1 x карбюратор

7 x аксесуарів

Характеристики:

1. Номер оригінального виробника: контрольний номер оригінального виробника цього карбюратора – VM34SC, який сформовано та розроблено на основі оригінальних даних. 2. Пристосування: карбюратор в зборі замінює GRIZZLY YFM600 1998

2001, GRIZZLY YFM660 2002

2008, Rhino YXR660 2004

2007. 3. Експлуатація: карбюратор є ідеальним рішенням, яке забезпечує відповідне співвідношення паливно-повітряної суміші та забезпечує високу потужність під час руху. 4. Міцні матеріали: карбюратор використовує металевий матеріал, який є зносостійким, ізоляційним, термостійким, антистаріючим і високопродуктивним. 5. Легке встановлення: безпосередньо зніміть старий карбюратор, потім замініть його цим карбюратором, не потрібно регулювати, встановлюйте його та використовуйте, тоді двигун працюватиме як новий.