Модуль драйвера двигуна постійного струму 6,5 В-27 В 7 A 160 Вт 2 шляхи
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «Модуль драйвера двигуна постійного струму 6,5 В-27 В 7 A 160 Вт 2 шляхи», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Модули и соединители полупровода.» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Контролер двигуна
DC
L298 DC 6.5V-27V 7A
Двошвидкісний контролер
Мотор з високим мостом
Плата регулятора двигуна
Модуль керування двигуном з ШІМ
12 В 24 В
Промисловий
z 160 ВтDIY
ізоляція оптронів
- Діапазон вхідної напруги контролера двигуна постійного струму становить 6,5-27 В постійного струму, можна вводити 12 або 24 В постійного струму, номінальний вихідний струм кожного порту становить 7 А, а загальна вихідна потужність становить 160 Вт.
- Потужний привід: плата керування двигуном використовує подвійні Н-подібні мости, які можуть керувати двома двигунами постійного струму одночасно.
- Обертання вперед і назад: порти IN1, IN2/IN3, IN4 можуть керуйте двигуном для обертання вперед або назад.
- ШІМ-КЕРУВАННЯ ШВИДКІСТЬЮ: вхід сигналу активації ШІМ (ENA) може регулювати швидкість, діапазон частот ШІМ становить 0-10 кГц.
- Захист від зниженої напруги : Модуль двигуна має захист від зниженої напруги, щоб запобігти миттєвому пошкодженню модуля високим струмом.
Технічні дані:
Розміри: 2,16 x 2,16 x 0,63 дюйма / 55 x 55 x 16 мм
Діаметр отвору для кріплення: 0,12 дюйма / 3 мм
Примітки щодо регулятора драйвера двигуна постійного струму:
Встановлюючи ззаду, будьте обережні, щоб запобігти короткому замиканню, і ви можете додати ізоляційні прокладки або мідні стовпи, щоб підняти друковану плату.
Рекомендовано Переконайтеся, що номінальний вихідний струм джерела живлення перевищує 2 рази, щоб запобігти досягненню вхідної напруги, необхідної для двигуна, під час запуску, інакше модуль приводу може бути заблоковано. захист від напруги.
Інтерфейс двигуна не можна замикати накоротко, інакше модуль приводу може згоріти. Рекомендовано підключати запобіжник на 10 A послідовно до інтерфейсу двигуна.