Mirage 481305 1:48 PZL-23B 'KARAś' [Польська площина

Код: 10691009743
Як замовити
2816 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №26086105
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «Mirage 481305 1:48 PZL-23B 'Karaś' [Польский самолет», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Воздушные суда» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Mirage 481305 1:48 PZL-23B 'KARAś' [Польська бомбова кампанія 1939]

хобі Mirage

  • Company: Mirage Hobby
  • Шкала: 1:48
  • Номер каталогу: < /B> 481305
  • було створено в: Польщі
  • ean: 5901461813053

пластикова модель для склеювання в масштабі . Набір не містить клей, інструменти, фарби або пензлик. 4 Для різання, наприклад, плоскогубці, ніж

  • для стирання пластикових кросівок після різання, наприклад Складання невеликих елементів: пінцеси, модельний клей
  • Для ретельного фарбування: стрічки Маскування, пензлі (ширші до більших поверхонь і вузькі деталі)
  • Для підтримки порядку: модель матова
  • Для зберігання: Кабінет

    • Пластикова модель для приклеювання в масштабі .

    Набір включає наклейку та сфотографовані елементи.

    літаки для розвідки та бомби Pzl.23b Karaś B

    pzl.23 Літак Karaś був розроблений Eng. Стеніслав Праусс у співпраці з доктором Інж. Франциск Містал на Державному повітряному заводі у Варшаві на прохання польської військової авіації. Прототип PZL.23 пролетів у серпні 1934 року капітан. п. Болеслав Орлінський. У 1936 році було виготовлено 40 Карасі А (також позначений караше I), а в 1937-1938 роках 210 Карасі Б (також позначений Карсом II), який відрізнявся від Карасі та іншого двигуна, видалення прорізів із частини сакела Крила та горизонтальна оборона з полегшенням рогу.

    Караш Б літак у 1936 р. Вступив у використання в ескадрильях лінійних повітряних полків: 1 у Варшаві, 2 у Краков, 3 у Познані, 4 у Тору, 5 у Ліді та 6. У Лівіві. У вересні 1939 року в бомбардувальній бригаді було використано 50 Карасі A 44 у розвідувальній ескадрі окремих армій. Вони здійснили 130 бойових польотів, скидаючи 52 т бомб. Близько 12 Карасі Б евакуювали до Румунії, де під час війни вони використовувались у командах бомб.

    Технічний опис

    Нижня форма, з металевою конструкцією, покритою духовим листом, з покритою кабіною та нерухомим шасі. На передній частині кабіни, місце пілота, посеред бомбардир-радіотографа і позаду стрільця. Під фюзеляжем "колиски" з положенням Бомбардіє на передній частині та нижньою стріляниною ззаду. Член екіпажу на час виконання завдань спустився до "колиски". Drive: PZL Bristol Pegaz 8a поршневий двигун поршня з 530 кВт (720 к.с.) з двома чоловічим дерев’яним гвинтом. Паливні резервуари на 740 літрів. Зброя: 1 К.М. Постійний PWU WZ.33 7,92 мм і два рухомі Вікерс F 7,92 мм і 700 кг бомби.