Механічний 2-пальцевий гальмівний важіль для MTB Shimano Deore BL-T610
Код: 15074874866
1014 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 7
Просматривая «Механічний 2-пальцевий гальмівний важіль для MTB Shimano Deore BL-T610», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тормозные рычаги» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
важіль гальма
Shimano BL-T610-L
Deore V-Brake лівий
EBLT610LL
- Група товарів: Deore
- Модель: BL-T610
- Колір: чорний
- Призначення: V-brake, механічні дискові гальма
- Довжина важеля: 2-палець
- Затискач дизайн: відкритий
- Інтеграції: I-Spec B
- Середня вага продукту: 100 г
Лівий гальмівний важіль із групи призначений для керування гальмами V-Brake, а також механічними дисковими гальмами, які зазвичай встановлюються на передній частині велосипеда.
- Загалом обидва корпуси і важіль виготовлені з алюмінію.
- Він має барабанний гвинт для регулювання гальмаі гвинт, який регулює початковий прогин і досягнення важіль.
- Він оснащений обмежувачем - т.зв "безшумний бампер", який усуває характерне металеве клацання, яке виникало в попередніх моделях після раптового відпускання важеля гальма під час руху.
- Це розроблено для керування двома пальцями.< /b
- Встановлюється на кермо за допомогою затискача, закріпленого гвинтом, який взаємодіє з шестигранним ключем на 4 мм.
- Завдяки використанню затискача, що відкривається , кріплення на кермо надзвичайно просте та не вимагає зняття ручок керма.
Використані технології:
- I-Spec li>
Інтегрована система кріплення перемикача й важеля гальма. Це забезпечує кращий вигляд, більше місця на кермі та меншу вагу.
Технологія I-Spec дозволяє прикручувати спеціальний важіль перемикання передач безпосередньо до важеля гальма. Завдяки цьому на кермі використовується лише один затиск.