MECHATRONIKA DSG DSG7 DQ200 КОНТРОЛЕР 0AM927769G
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 99
Приобретая «МЕХАТРОНИКА DSG DSG7 DQ200 КОНТРОЛЛЕР 0AM927769G», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Драйверы коробки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Аукціон стосується комплектного блоку мехатроніки DQ200 без електричного контролера.
Номери частини:
- 0AM325065S
- 0AM325065N
- 0AM325219C
- 0AM325065AB
- 0AM325065T< /li>
- 0AM325066T
- 0AM325066R
- 0AM3250 66
- 0AM325066AA
- 0AM927769D
- 0AM927769G
- 0AM927769K
- 0AM927769E
- 0AM325025D
- 0AM325025H
- 0AM325025
Мехатроніка підходить для таких транспортних засобів (будь ласка, надайте VIN автомобіля):
- AUDI A1 2010 -
- AUDI A3 2007 -
- AUDI Q2 2016 -
- AUDI TT 2009 -
- SEAT ALTEA 2008 - 2015
- SEAT ARONA 2017 -
- SEAT ATECA 2016 -
- SEAT IBIZA 2008 -
- SEAT LEON 2007 -
- SEAT TOLEDO 2012 -
- SKODA FABIA 2010 -
- SKODA KAROQ 2017 -
- SKODA OCTAVIA 2008 -
- SKODA RAPID 2012 -
- SKODA ROOMSTER 2010 - 2015
- SKODA SUPERB 2008 -
- SKODA YETI 2009 -
- VW BORA 2010 -
- VW CADDY 2010 -
- VW GOLF 2007 -
- VW JETTA 2008 -
- VW NEW BEETLE 2011 -
- VW PASSAT 2008 -
- VW POLO 2007 -
- li>
- VW SCIROCCO 2008 - 2017
- VW SHARAN 2010 - 2012
- VW TIGUAN 2011 - 2012
- VW TOURAN 2008 -
Симптоми несправності мехатроніки
Основним симптомом несправності мехатроніки є посмикування під час розгону, але не при перемиканні передач, а під час розгону. Якщо у вас така ситуація, 99% проблеми полягає в неправильній роботі мехатроніки.
Комп’ютерна діагностика часто вказує на пошкодження або неправильну роботу даного клапана, хоча на практиці причина цього типу помилки, як правило, різні, і одна лише заміна клапана не вирішить проблему, і помилка все одно виникне.
Пошкодження блоку мехатроніки, найпоширеніші проблеми:
- розрив гідроблоку, внаслідок чого мехатроніка не витримує тиску, що можна перевірити під час комп'ютерної діагностики та двигун насоса працює весь час - правильний тиск 40-60 бар,
- перегорання комп'ютера, який керує мехатронікою,
- пошкодження блоку клапанів,
- > заїдання насоса масло,
- загоряння двигуна масляного насоса,
- пошкодження датчиків,
- перегорання головного запобіжника під капотом автомобіля >
Переваги перевірки електромагнітних клапанів на приладі Hydra-Test
• точне налаштування параметрів перевірки електромагніту;
• швидкий і рівномірний нагрів;
• повне занурення електромагнітного клапана в масло з робочою температурою 120°C;
Наше обладнання дозволяє проводити надійні мехатронні випробування, що є основою для професійного ремонту або комплексної регенерації.