Мастило Shell Gadus S2 V220 AC 2 400G
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 697
Заказывая «Мастило Shell Gadus S2 V220 AC 2 400G», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Towot» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Високоякісні, водостійкі літієво-кальцієві мастила EP. Призначений для підшипників кочення та ковзання, що працюють на максимальних швидкостях в умовах удару.
Універсальне мастило Shell Gadus S2 V220 на мінеральній основі з високим індексом в'язкості та літієвим загусником. Містить протизносні та інші присадки, що забезпечують широкий спектр застосування. Shell Gadus S2 V220 призначені для універсального змащування підшипників поршнів і ковзання, шарнірів і поверхонь ковзання, які застосовуються в промисловості та на транспорті.
Застосування:
- для високонавантажених підшипників і загального промислового застосування,
- підшипники кочення та ковзання, що працюють під великими/ударними навантаженнями, при високих температурах і в присутності води,
- робота в діапазоні температур -20 - 100 [0C] для підшипників, що працюють на 75% від максимальної швидкості, і періодично до 120 [0C].
Властивості:
- чудові несучі властивості Shell Gadus S2 V220 містить спеціально підібрані протизносні присадки, які зберігають мастильну плівку навіть при високих або ударних навантаженнях,
- покращена механічна стабільність,
- мастильні матеріали не змінюють своєї консистенції навіть при вібрації. Це забезпечує чудові змащувальні властивості та запобігає витоку мастила з підшипників.
- хороша стійкість до вимивання водою Shell Gadus S2 V220 стійкі до вимивання водою,
- стійкість до окислення,
- спеціально підібрані масляні базові фракції мають відмінну стійкість до окислення. Їх консистенція не змінюється під час зберігання, вони здатні працювати при високих температурах без твердіння та утворення відкладень,
- стійкість до корозії.
Shell Gadus V220 має спорідненість до металевих поверхонь і тому захищає поверхні підшипників від корозії, навіть якщо мастило забруднене водою.