Маслозбірний бак - масловіддільник з фільтром - чорний

Професійний віддільник odm (універсальний масловіддільник / маслозбірний бак) від ProPerfekt у кольорі чорний (закритий пневмоторакс - без фільтра).

Встановлення універсального сепаратора дозволяє підтримувати впускну та дросельну заслінку в чистоті без непотрібного масла, бруду чи інших забруднень шляхом відділення забрудненої оливи від повітря.

Універсальний сепаратор Контейнер для масла має спеціальну мірну чашку, завдяки якій ми знаємо, скільки в ньому масла. Внизу є зливна пробка, яка дозволяє спорожнити його. Резервуар зроблений таким чином, що, відкрутивши барашкову гайку, розташовану внизу, ми можемо легко розібрати його та за потреби очистити.

Великою перевагою продукту є сітка всередині, яка розділяє масла з повітря, чого немає в так званих ''китайських підробках'' (вони порожні всередині).

При проектуванні цього масловідділювача виробник намагався створити надійний і функціональний продукт. за дуже низькою ціною, щоб заповнити прогалину між дешевими китайськими танками та відомими компаніями, такими як Greddy або Forge. Таким чином, резервуари Properfekt набагато дешевші та не відрізняються за якістю.

Сепаратор є 100% польським продуктом, на який поширюється 2 роки гарантії від виробника.

Технічні дані:

• Універсальний масловіддільник виготовлений з алюмінію ПА06 (так званий авіаційний) і має два входи.
• Розміри: висота 150 мм, діаметр 80 мм.
• Шипи: 2 x 18 мм
• Тригер: Зливна пробка
• Рівень масла: Прозора трубка збоку бака
• Колір: Чорний
< /ul>

УВАГА!

• Залежно від діаметра з’єднання можуть бути гвинтовими або зварними. Обидва рішення є повністю герметичними та не мають негативного впливу на роботу кінцевого продукту.
• У випадку маслозбірних резервуарів без фільтра сітка фільтра розташована вздовж гвинта, як на фото вище , тоді як у варіанті з фільтром сітка фільтра має форму кола і кріпиться на гвинті у верхній частині сепаратора.