Маслоуловлювальний бак з фільтром 14 мм
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Покупая «Маслоуловлювальний бак з фільтром 14 мм», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Олійний улов» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Маслозбірний бак із фільтром
14 мм
Встановлення бака дозволяє підтримувати впускний і дросельний заслінки чистими без непотрібне масло, бруд або інші забруднювачі шляхом відділення забрудненого масла.
ОПИС:
- Резервуар виготовлено з алюмінію PA06 (так званий авіаційний)
- Розміри:
висота 150 мм
-діаметр 80 мм
-Сепаратор має спеціальну міру, завдяки якій ми знаємо, скільки в ньому масла.
У нижній частині є заглушка, за допомогою якої ви можете його спорожнити.
-Бак виготовлений таким чином, що, відкрутивши барашкову гайку, розташовану внизу, ми можемо легко його розібрати. і очистіть його, якщо необхідно.
- Великою перевагою нашого продукту є те, що він розміщений в середині, є сітка, яка відокремлює масло від повітря, чого немає в т.зв. «Китайські підробки» (вони просто порожні).
Розробляючи наш танк, ми намагалися створити міцний і функціональний продукт за дуже низькою ціною, щоб заповнити прогалину між дешевими китайськими танками та танками від авторитетних компаній наприклад Greddy або Forge.Тому баки Properfekt набагато дешевші і не відрізняються якістю.
Oil Catch Tank виготовляється під індивідуальне замовлення. Термін очікування від 3 до 5 робочих днів!!!
2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і тримається на верхніх сходинках подіуму вже кілька сезонів. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.
Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!
Дякую До наших компонентів багато учасників виграли чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).