Масло для гідропідсилювача керма LIQUI MOLY 3682


Код: 16619648180
3901 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 10

Оплачивая «Масло для гідропідсилювача керма LIQUI MOLY 3682», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Вспомогательные жидкости» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

LIQUI MOLY OIL LIQUI MOLY ATF TOP TEC 1200 5L / DEX III H / HONDA Z1 / SP-III / T-IV / BMW LT 71141 / VOLVO 97341 / G 055 025

LIQUI MOLY ATF TOP TEC 1200 5L DIIIH OIL, HONDA Z1, MAN 339/Z2/V2, MERCON V / GEAR

Трансмісійне масло для автоматичних коробок передач типу 5HP і аналогічних.

Застосування: Allison C4; Дексрон IIIH; Ford Mercon V; Honda ATF Z1 (крім CVT); Hyundai SP II; Hyundai SP III; JASO 1-A; Kia SP-II; Kia SP III; Mazda ATF M III; Mazda ATF M-V; Mitsubishi SP-II; Mitsubishi SP-III; рідина Nissan AT-Matic D; рідина Nissan AT-Matic J; рідина Nissan AT-Matic K; Toyota Type T-II; Toyota Type T-IV; Allison TES 295; BMW 7045E; BMW 8072B; BMW LA 2634; BMW LT 71141; Гусениця ТО-2; Chrysler ATF +3; Chrysler ATF +4; Daimler NAG-1; JWS 3309 (Aisin Warner); MAN 339 Type V1; MAN 339 Type Z1; MAN 339 Type Z2; MB 236,2 MB 236,3; MB 236,5; MB 236,6; MB 236,7; MB 236,9; MB 236.10; MB 236.11; Subaru ATF; Voith H55.6335.XX (G 607); Вольво 97340; Volvo 97341; VW G 052 162; VW G 052 990; VW G 055 025; ZF TE-ML 02F/03D/04D/05L/09/11A/11B/14A/14B/17C

Піратство продуктів стосується кожного

За оцінками, несхвалені та технічно несправні запчастини спричиняють 1,5 мільйона аварій на рік, у тому числі 36 000 смертельних випадків. Фальшивомонетники зазвичай не дотримуються стандартів OEM щодо розробки, виробництва та вибору матеріалів, і підробки часто мають недостатню продуктивність. Це спричиняє серйозні нещасні випадки та значні збитки, на які найчастіше не поширюється гарантія чи можливість подати претензії щодо компенсації.