Маннол TS-7 UHPD BLUE CK-4 10W-40

Синтетичне моторне масло для будь-якої погоди для високо завантажених та швидкісних останніх поколінь останнього покоління турбонаддувом та без роботи у важких умовах при низькому паливі сірки. Нафта успішно пройшла дорожні та лабораторні випробування у Volvo, Mercedes-Benz, Man, Mack та Renault Centers та має свої письмові схвалення. Властивості продукту:

-Синтетична база найвищої якості з інноваційним пакетом додатків, що характеризується оптимальною в'язкістю у широкому температурному діапазоні, забезпечує ідеальний антихемус, анти-тиральні та анти-розпушувальні властивості, що суттєво розширює життя обладнання у всіх, навіть забезпечує суттєві заощадження та суттєві заощадження;

-A Стаблива синтетична основа забезпечує нафту підвищеною окислювальною термічною стійкістю, яка в поєднанні з відмінними диспергаційними властивостями та низьким вмістом золи ефективно обмежує утворення каменю та лаку, запобігає всіляким поселенням та консервація частин двигуна, особливо порт-цилліндра, в ідеальних умовах екшанг;

- Унікальна формула забезпечує стійкість до масла старіння, а завдяки зниженню випаровування та високій температурі запалювання, вона зменшує осадження каменю на масляні «відходи», що дозволяє використовувати його в двигунах з тривалим дослідженням до 60 000 км та на звичайних двигунах;

-завдяки властивостям синтетичної основи при низьких температурах, включаючи низьку температуру згортання, а також хорошу масляну насосність та вихідну здатність компонентів двигуна при низьких температурах, легкий "холодний запуск" (до -30 ° C) та зменшення споживання під час початку -up;

- сумісний з усіма вихлопами, DPF, TWC, TWC, EGW та SCR Systems Low SAPS;

- ефективно захищає частини двигуна від усіх видів корозії;

- знизив Foinness і ефективно запобігає оголошенню;

- ефективно бореться зі зростанням сили зсуву під час роботи, спричиненим збільшенням в'язкості внаслідок дисперсії сажі;

(СПГ) та нафта (LPG).

призначений для всіх типів високо завантажених дорожніх дизельних двигунів (тулубних тракторів, автобусів тощо), Off -Road (будівництво, видобуток, сільськогосподарський) та спеціальне обладнання для європейських, американських та азіатських виробників, що відповідає вимогам I або нижчих євро.

При використанні масла CK-4 з паливом, що містить понад 15 проміле сірки, слід дотримуватися рекомендацій виробника двигуна щодо міжпоронних періодів.

• SAE 10W-40
• API CK-4/CJ-4
• ACEA E8
• Acea E11
• DAF (ACEA E6)
• IVECO (ACEA E6)
• ecimf-3>
• Caterpill Ece-3
• CaterPill CES 20086
• Detroit Diesel DDC 93K222 3477
• MAN M 3775
• Mack EOS-4.5 APPROWAL
• Daimler Truck DTFR 15C110-APPROWAL
• Renault VI RLD-3 Approval
• Volvo VDS-4.5 затвердження