LM 503349/10 KOYO ОДНОРЯДНИЙ КОНІЧНИЙ ПІДШИПНИК


Код: 14595918792
2082 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 700

Оплачивая «LM 503349/10 KOYO ОДНОРЯДНИЙ КОНІЧНИЙ ПІДШИПНИК», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Подшипники» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

КОНІЧНИЙ ПІДШИПНИК LM 503349/10 KOYO ОДНОРЯДНИЙ

Символ: LM503349/LM503310 / LM 503349/10

  • VKT8919, LM503349/ 10 , BT1-0383/Q, BT10383, NP837197/NP863447, F809662
  • 06 N = CA1
  • LM503349-90404
  • 10210632211
  • Розмір [мм]: 45,987x74,976x18,00

    • Внутрішній діаметр [мм]: 45,987
    • Зовнішній діаметр [мм]: 74,975
    • Ширина [мм]: 18
    • Ширина зовнішнього кільця [мм]: 14,00
    • Фаска установки: 2,3

    Опис : Однорядний конічний роликовий підшипник

    Виробник: KOYO

    Тип сепаратора: Сталевий сепаратор

    Пломбування: немає

ПІДШИПНИК LM 503349 / LM503310 KOYO

Конічні роликові підшипники мають конічні доріжки кочення на внутрішньому та зовнішньому кільцях, між якими розміщені конічні ролики. Ці підшипники призначені для перенесення комбінованих навантажень, тобто радіальних і осьових навантажень, що виникають одночасно. Лінії проекцій доріжок кочення перетинаються в одній точці на осі підшипника, забезпечуючи справжнє кочення і, отже, низький рівень крутного моменту тертя під час роботи.

Здатність конічних роликових підшипників до опорні осьові навантаження зростають зі збільшенням контактного кута α. Значення контактного кута, зазвичай у діапазоні від 10 до 30°, пов’язане з розрахунковим коефіцієнтом.

Характеристики підшипника LM503349/10 KOYO:

- Низьке тертя

- Довгий термін експлуатації

- Підвищена експлуатаційна надійність

- Однорідність форми та розмірів роликів

- Жорсткі підшипники

- Зменшення пікових температур під час запуску

- Роздільність та взаємозамінність