Ласти Tecline Power Jet-Hard, розмір L: 42-44

Ли TecLine PowerJet Наші нові ласти у версіях HARD і MEDIUM призначені для технічних дайверів: дайверів на затонулих суднах і печер. У версії SOFT також для рекреаційних дайверів. Основні характеристики ласт TecLine PowerJet 1. Простіше та точніше маневрування. 2. Надзвичайно ефективне плавання модифікованою технікою на великі дистанції. 3. Універсальна кишеня, адаптована до будь-якого типу взуття для дайвінгу (звичайні черевики, гнучка/турбо підошва та скельні черевики). 4. Значне зниження енерговитрат водолаза та газу. Додатковою перевагою наших ласт є можливість вибору однієї з трьох твердостей. 1. М'який (SOFT) Для початківців дайверів, які хочуть зберегти м'які характеристики ласта і в той же час скористатися перевагами ласта типу "JET". 2. Середній (MEDIUM) Найбільш універсальний. Ідеально підходить для дайвінгу в печерах, затонулих кораблів і плавання на великі відстані. 3. HARD Для найвибагливіших дайверів, яким потрібна дуже висока точність у маневруванні. Ідеально підходить для фотографів, археологів та інструкторів. УВАГА! Такий варіант ласта вимагає хорошої фізичної підготовки дайвера. Відмінності в конструкції TecLine PowerJet порівняно з іншими ластами. Що змінилося або змінилося в дизайні? - СЕРЕДНЯ та М'ЯКА версії ласт найкраще працюють у довгих запливах, використовуючи модифіковану техніку руху, зменшуючи зусилля, зберігаючи рівномірну швидкість. - плавник має довшу частину пера, що використовується в модифікованому кролі та жабі (характерний «язик», який виступає за межі контуру плавника), що підвищує ефективність цих прийомів. - вищий бічний край і додаткові стабілізатори (поздовжні «ребра», що проходять уздовж лопаті), які полегшують ведення лопаті плавника при плаванні назад, а також зменшують потребу в точному закриванні жабника, а також, додатково, подовжуючи час спрямованого потоку води через форсунки (жиклери), стабілізують стопу водолаза. - набагато більший кут відхилення лопаті в порівнянні з наявними на ринку ластами - це дозволяє плавати близько до мулистого дна в місцях з низькою стелею, також вдягнувши валянки; цей кут також дозволяє зменшити необхідність закритого стилю (frogkick). - змінений кут нижньої частини кишені стопи - в результаті занурення в тісні колодязі, по схилу, що спускається, або швидка зміна диферента в результаті підйому лопатей ласт досягається натисканням передньої частини стопи на кишеня для плавників (вимагає руху ногою, як якщо б ви хотіли різко натиснути на педаль газу в машині) ). - набагато більші входи води в сопла, що призводить до більш стабільної бокової роботи плавника. Немає більше «возитися» з ластами під час прискорення та менше зусиль під час спокійного плавання. - набагато більша реактивність - ребро має гуму з двома різними твердостями, набагато жорсткіші стабілізатори, вони реагуватимуть на рух як пружина, частково повертаючи його, що заощадить додатковий газ і дозволить обмежити збільшення CO2. - використання гуми меншої жорсткості на супінаторі, що значно підвищує комфорт для людей з високими супінаторами та тих, хто плаває в класичних черевиках Wellington. - інший кут кріплення пружини - пружина зачіпляється вище п'яти, а не майже під нею, як раніше. Ця зміна кута призводить до того, що сторони кишені притискаються до взуття, зводячи до мінімуму будь-які рухи стопи вбік. - додатковий протектор для запобігання ковзанню при русі по мокрій палубі човна.