Цифровий ліхтар синхронізації Yosoo Health Gear,

Цифровий ліхтар хронометражу двигуна,

Стрібоскоп індукційного ліхтаря 12 В.

Індикатор хронометражу запалювання для мотоцикла, автомобіля. Морський.

НОВИЙ ПРОДУКТ. МИ ЧЕКАЄМО 7 ДНІВ НА ОПЛАТУ!!

• Практичний у використанні: цей ліхтар часу з функцією цифрового дисплея має більш інтуїтивно зрозумілий дисплей, високу точність і легкий для читання результат. Правильна синхронізація допомагає забезпечити потужну та ефективну, стабільну та надійну роботу двигуна.
• Стійкий матеріал: фара ГРМ виготовлена ​​з високоякісного матеріалу ABS, який забезпечує високу міцність і стійкість до ударів, міцний і довговічний у використанні
• Широке застосування: цей ліхтар синхронізації підходить для автомобілів, мотоциклів, одномісних човнів, седанів, човнів, літаків, клубних автомобілів, газонокосарок та інших акумуляторів на 12 В
• Ергономічний дизайн : лампа синхронізації має ергономічну ручку, зручне відчуття в руці, зручна та практична у використанні, заощаджує ваші зусилля є безпечнішим і не дозволяє відрізнити різницю.

Посібник:

Точні лампи синхронізації запалювання є важливими для найкращої економії палива та роботи двигунів із запалюванням,

налаштування синхронізації забезпечує зручний спосіб використання синхронізації двигуна в сучасних автомобілях.

Розширені функції синхронізації та інші допоміжні функції дозволяють користувачеві перевіряти криву розрідження як механічну, так і керовану комп’ютером!

Зазвичай двигун потрібно налаштувати або перевірити за допомогою спеціального вакууму за допомогою вакуумного збирача

підходящого для розподільника або двигуна, встановленого в автомобілі, на певних обертах двигуна або в у деяких випадках.

Пластикові синхронізації можна використовувати в позитивних системах або системах заземлення 6В або 12В негативного заземлення.

12В позитивна система заземлення:

1. Червоний тест синхронізації тощо розміщується між позитивною клемою 12-вольтової батареї.

2. Чорна лампа синхронізації під’єднана до негативної клеми 12-вольтового електрона.

3. Використовуйте перемичку (мінімум 18 AWG за секунди).

4. Чорна клема підключена до негативної клеми акумулятора.

5. Під’єднайте червону клему до безпечного дроту заземлення двигуна, наприклад до кронштейна генератора/корпуса двигуна.

З міркувань безпеки не використовуйте плюсові клеми акумулятора чи компонентів паливної системи як точки з’єднання.

Підготовка часу:

Важливо уважно дотримуватись інструкцій на наклейці перевірки вихлопної системи вашого автомобіля під капотом

для забезпечення належної роботи двигуна. Типовими місцями є нижня частина капота, панель крила,

внутрішня частина кришки клапана або засув капота. Якщо етикетка відсутня, зверніться до відповідного посібника з експлуатації автомобіля

або літератури з технічного обслуговування двигуна для відповідного тесту. Зверніть увагу, що процес підготовки залежить від двигуна.