KTM 690 герцог SMC фільтр фільтра фільтра фільтра KL97

Код: 7814698094
Як замовити
2466 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №54461216
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 937

Заказывая «KTM 690 DUKE SMC БЕНЗИНОВЫЙ ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР KL97», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ЗДОРОВИЙ НАСОС ЦЕ ПОВНА ПОТУЖНІСТЬ МОТОЦИКЛА

зверніть увагу на вхід і вихід 8 мм

KTM 690 DUKE SMC

KTM 690R

2007-2017

( заміна 75007088111 + 7500708211 81207090100 )

НОВИЙ ФІЛЬТР ПАЛИВО ПІД НИЗЬКИМ І ВИСОКИМ ТИСКОМ

ЧУДОВА ЯКІСТЬ - ЩІЛЬНИЙ МАТЕРІАЛ НЕ БУДЕ ІДЕАЛЬНИМ БРУДОМ

ЗАМІНА, ЩО ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ІТАЛІЙСЬКИМИ МОТОЦИКЛЕТИЧНИМИ СЕРВІСАМИ

ПЕРЕВІРЕНО ЯКІСТЬ

------------------------------------------ -------------- ------------------------------------ ------

ОПИС:

  • Відповідає високим стандартам безпеки виробників мотоциклів і забезпечує герметичність
  • Кожен оригінальний паливний фільтр MAHLE розроблено відповідно до специфікацій виробників мотоциклів (OEM).
    • li>
  • Чудовий, екструдований і складчастий фільтруючий матеріал забезпечує високу здатність утримувати бруд і низький перепад тиску
  • Європейський дизайн і виробництво

Чому важливо регулярно замінювати сітчастий фільтр паливного насоса, навіть якщо паливний насос працює бездоганно? Сітчастий фільтр паливного насоса (також відомий як попередній фільтр) є першою лінією захисту паливної системи від забруднення паливної системи; включно з брудом, пилом або іншими дрібними частинками, які містяться в звичайному бензонасосі. Бензин також має тенденцію випаровуватися з часом, залишаючи товстий шар на всьому всередині бака - від внутрішніх частин паливного насоса до стінок бака, і особливо на сітчастому фільтрі/попередньому фільтрі. Брудний або забитий фільтр обмежує потік, змушуючи паливний насос працювати інтенсивніше, скорочуючи термін служби насоса. Безсумнівно, брудний паливний бак і засмічення фільтра є найважливішими причинами несправності паливного насоса. У ситуаціях, коли двигун не запускається щодня, як автомобіль, сітки паливного насоса слід замінювати щороку як недорогий захід профілактичного обслуговування. Крім того, якщо двигун не використовуватиметься протягом тривалого періоду часу, рекомендуємо додати пляшку стабілізатора палива в бак і запустити двигун на кілька хвилин, щоб розподілити стабілізатор палива по системі.