• Виготовлено з високоякісних матеріалів і точно підігнано
• Забезпечує тривалий термін служби та низьке тертя
• Стійкий до вологи та бруду завдяки запатентованій технології X-Seals

Якщо ви шукаєте ідеальний нижній кронштейн для свого велосипеда, який підійде до шатунів Shimano та (з адаптером R23 або R383) SRAM GXP, тоді TK878EX — ідеальний вибір для вас. Цей нижній кронштейн не тільки дуже міцний і гладкий, але й чудово виглядає.

TK878EX розроблено таким чином, що підшипники спираються безпосередньо на вісь кривошипа, що забезпечує рівномірне навантаження та подовжує термін служби каретки. Крім того, нижній кронштейн має дуже жорсткі допуски, що зменшує тертя та покращує продуктивність. Підшипники дуже точно виготовлені та заповнені водостійким мастилом.

СТІЙКИЙ ДО ВОЛОГИ ТА БРУДУ

Щоб захистити каретку від вологи та бруду, які можуть пошкодити підшипники, TK878EX використовує запатентовану технологію X-Seals. Це система з багатьох маленьких ущільнень, які ефективно захищають підшипники від проникнення води та пилу. Завдяки цьому опора не вимагає частого обслуговування і добре працює в складних умовах. Крім того, нижній кронштейн має великі підшипники, що робить його стійким до ударів і підходить для гірських велосипедів.

➡️ Найпопулярнішими системами кріплення нижнього кронштейна до кривошипа є шліцьове (ISIS) і квадратне кріплення. Шлицеве ​​кріплення є більш міцним і жорстким, ніж квадратне кріплення.

Залежно від різьби рами, в яку вкручуються піддони каретки, вони поділяються на два стандарти. Найпопулярнішим є т. зв Англійська(BSA)-1,375” (34,8 мм) x 24 tpi, ширина рукава: 68 мм, 73 мм, права різьба зліва, ліва справа.

➡️ Другий стандарт – це т.зв Італійський(ITA) - переважно для шосейних велосипедів, 36 мм x 24 т/дюйм, ширина рукава 70 мм, права різьба з обох сторін.

Довжина осей каретки становить від 109,5 мм до 131 мм, а ширина втулки найчастіше становить 68 мм, 70 мм і 73 мм.