Коврі ZRP Mitsubishi 2.0L 4G63 / 4G63T HD Series "Довгі" стрижень 156 мм
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «Кованая ZRP Mitsubishi 2.0L 4G63 / 4G63T HD Series "Long" стержни 156 мм», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Шатуны» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Зростає ZRP Mitsubishi 2.0L 4G63 / 4G63T HD "Довгі" стрижень 156 мм
Серія "Важкий", що з'єднується з I-променею, для Mitsubishi 4G63 EVO 1-9, спрямована на високі програми HP/Boost. Побудована з найкращої сировини 4340 високої сталі з високим розтягуванням зі спеціально оптимізованою формою для високої продуктивності та надзвичайної міцності. Довжина C-C була збільшена за допомогою додаткових 6,00 мм, щоб зробити ці стрижні ідеальними для "довгого" додатків. Втулки виготовляються з матеріалу Ampco 18, для відмінної стійкості до зносу та втоми та мають радіальну канавку, яка виступає в якості резервуару нафти. Їх розстрілюють, щоб зняти стрес від матеріалу та багатоступеневої теплової обробки для підвищення жорсткості. Щільні допуски в продуктовому процесі забезпечують ідеальну придатність, оптимізуючи очищення масла. Згинання і Twist щільно контролюється. Коротка стрижень включає 3/8 кріплення Cap 2000 Cap, які складаються на 220 000psi, необов'язковий ARP L19 Material 260.00PSI, доступний як оновлення та WHER
Додаткові процеси обробки
- рукава дюбеля для ідеального пристосування та точного повторного збільшення 4
- канавки в тязі для зменшення ваги
Технічні особливості з'єднувальних стрижнів ZRP
- Форма i-променя для додаткової жорсткості.
- Куляра з деревами для великої сили
- Постріл на поліпшення втоми
- Інспекція Magnaflux гарантує, що послідовність підробленого матеріалу відповідає нашому високоякісному стандарту
- Подвійні ребристі ковпачки для додаткової підтримки
- Мульти стадія термічної обробки для максимальної міцності, розмірної стабільності та терміну втоми.
- Обробка ЧПУ на чудові допуски, точні до 0,0002 "
- Центр до центру розташований під .001 "Толерантність
- Аналіз кінцевих елементів (FEA) Комп'ютерний аналіз стресового аналізу CON
- Оптимальне врівноваження для наборів, що відповідають вагою, ± 1грама
2270 км і 2200 нм - це наша сила наша демонстраційна цунамі бімото калібра, найшвидший автомобільний автомобіль у світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі на частинах FMIC, прискорюється від 0-300 км/год нижче 10 секунд і протягом декількох сезонів класифікується на найвищі ступені подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість та довговічність наших частин.
Наші частини використовуються топ -польськими та європейськими дрифттерами: Paweł Trela (Opel GT 870 км), Bartosz Ostalowski (Nissan 200SX 1000 км), Адам Залевський (BMW E30 900 км), Karolina Pilarcyk (Nissan 200SX 750KM), Piotry Pilarcyk (bmw30 км), piotry Kozowskik (bmw30 км), piotry kozowskiki (bmw30 км), piotry kozwkyk (bmw30 км), piotry kozłowsk. 600 км), Grzegorz Hypki (BMW E30 650 км), Paweł Korpuliński (BMW E82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW E36 700 км), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших! 4