Ковані шатуни Honda B18C


Код: 12954041390
20925 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Заказывая «Ковані шатуни Honda B18C», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Шатуны» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Honda B18C

Колір: шатуни

Набір кованих шатунів JRspec, виготовлених за технологією H-beam для автомобілів Honda з двигунами B18C, B18C1, B18C5

Вони виготовлені з кованої сталі найвищої якості ANSI4340 (EN24), міцність понад 200 HP на циліндр.

Вакуумна дегазація перед обробкою.

Усі поковки перед обробкою проходять рентгенівське обстеження.

Термообробка (нормалізована).

Після обробки поверхня дробеструйна (без напруги).

Краї вирівняні.

Кожний отвір було двічі відточено (до та після встановлення лапки), що гарантує його ідеальний круг (допуск 0,01 мм). Крім того, шатуни скошені (вони ідеально рівні по вертикалі) до 0,01 мм - у багатьох фірмових виробників розбіжності перевищують навіть 0,1 мм, що призводить до швидшого зносу втулок!

Кожен окремий набір шатун + лапка має свій індивідуальний номер. Набори упаковані за вагою та збалансовані END to END. Головки додатково посилені і мають найякісніші бронзові втулки в місці кріплення поршневого пальця.

Шатуни були випробувані на Caliber Tsunami потужністю понад 1500 кінських сил.

Довжина: 138 мм

Штифт: 21 мм

Гвинти: 3/8"

2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і тримається на верхніх сходинках подіуму вже кілька сезонів. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.

Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!

Дякую До наших компонентів багато учасників виграли чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).