КОРЗИНА ЗЧЕПЛЕННЯ YAMAHA R1 RN12 ЗЦЕПЛЕННЯ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: Б/В
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Сцепление корзины сцепления yamaha r1 rn12», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Корзины сцепления» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Наша пристрасть виникла внаслідок наших власних потреб та інших. Історія датується гонками з мотоциклів, до яких ми адаптували зчеплення, щоб вони працювали належним чином і не розбиваються так часто, як бажає виробник. Ми регенерували понад 30 000 клатчів різних мотоциклів та квадратів
wwwmotosprzeglapl
Пропозиція регенерації набору зчеплення - Тривалість реалізації негайна - ми готові - груди на Z.amianee У журналі
Що включає регенерацію? Внутрішній кошик візуально і технічно буде схожий на новим із вдосконаленням розтріскування корпусу
Ми виробляємо власні посилені колеса анти -хопінг + ремонт нижньої та верхньої основи
3 łozska
4 PADENCAL PAD
5 рукав + łozsko
6 нових дисків зчеплення
7 нових проміжків зчеплення
8 пружин. Гарантія make
Які зчеплення ми регенеруємо? Ми маємо справу з професійним ремонтом усіх типів мотоциклів та квадроциклів. І над ними раптом усі ці симптоми зникають і в порядку
-раз, коли газ додається з низьких обертів (близько 1,5-2 тисяч рядків), сильно відчуваються вібрації та струшування всього мотоцикла до Середній діапазон (близько 3-4 тисяч об / хв. Над ними Раптом усі симптоми зупиняються, і тому кожного разу
для того, що це відбувається:
У виробництві зчеплення виробник не регулював алюмінієву частину на навантаження, що утворюються мотоциклом. Крім того, виробник припустив дуже високу толерантність до внутрішньої слабкої. Завдяки їм новий кошик більше не зосереджений, який я ініціюю дуже швидкий знос, тобто чим пристойно, тим швидше я пристойно вільний пружини в кошику. Завдяки цій розпущеній, пружина, що б'ється стінами її гнізда, канава простирадла, що тримає їх на місці. Різьблений металевий лист нарешті зламається і більше не відремонтується. У цьому випадку ми замінюємо аркуш на новий. Деякі двигуни повинні мати слабкість на супресорах вібрації, відцентрова сила, що діє на них, рухає їх, і двигун працює безперебійно. Проблема полягає в тому, що стрибок у глушнику з вібрацією. У багатьох клатчах немає миски під вібраційним глушником або пружиною. Експлуатація двигуна змушує землю, що також призводить до отворів в корпусі алюмінію зчеплення. Потім глушник вібрації має мляву вгору і вниз. Крім того, проблема полягає в змащуванні внутрішніх елементів зчеплення, які ми вдосконалюємо, або повністю обробляємо таким чином, щоб система була ефективною.
Після початкової оцінки всіх елементів з точки зору надмірного зносу кошик зосереджений на декількох етапах. Наступний крок - зробити новий, вдосконалений внутрішній кошик для іншого матеріалу, ніж литий алюміній ,. Спрінгс змінюються на довше, що не дозволяє їм рухатися будь -яким чином. Єдине, що я залишаюся оригінальним - це асортимент весни та її твердості. У кошику зчеплення багато джерел мають різну твердість. Ми вибираємо їх відповідно до заданого кошика зчеплення, в якому є мінімум 3 твердості. Єдине, що я залишаюся в оригіналі