КОРПУС ВПУСКНОГО КОЛЕКТОРА ДЛЯ BMW 3.0d N57N N57Z

Код: 13541528414
Як замовити
972 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №27591363
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1984

Приобретая «КОРПУС ВПУСКНОГО КОЛЕКТОРА ДЛЯ BMW 3.0d N57N N57Z», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Всасывающие коллекторы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

ВИБКА ВПУСКНОГО КОЛЕКТОРА ДВИГУНА + ПРОКЛАДКИ BMW 3.0 DIESEL N57N / N57Z для:

- BMW F01 F02 F03 F04 F06 F07 F10 F11 F12 F13 F30 F31 F32 F33 F34 F36 F80 F82 F83 X3 F25 F15 F85 X6 F26 F16 F86

НОВИЙ З УПЛОТНЮВАЛЬНИМИ КІЛЬЦЯМИ ВІТОН!!!

Пробка призначена для блокування отвору, що залишився у впускному колекторі двигуна N57 після зняття заслінок шпинделя.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

- ПРОБКА КОЛЕКТОРА ВИГОТОВЛЕНА ЗІ СПЕЦІАЛЬНОГО АЛЮМІНІЄВОГО СПЛАВУ ДЛЯ АВТОМОБІЛЬНОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ (6084 T6)

ВИСОКА МЕХАНІЧНА МІЦНІСТЬ

- УПЛОТНЮВАЛЬНІ КІЛЬЦЯ СТІЙКІ ДО ВИСОКОГО І НИЗЬКОГО ТЕМПЕРАТУРИ (VITON - Діапазон температур від -25°C до 210°C)

КОМПЛЕКТ З 6 ПРОКЛАДОК КОЛЕКТОРА!!!

ЗАСТОСУВАННЯ:

- BMW 3 (F30, F80)

- BMW 3 3 Gran Turismo (F34)

- BMW 3 3 Touring (F31)

- BMW 3 4 Gran Coupe (F36)

- BMW 3 4 купе (F32, F82)

- BMW 3 4 кабріолет (F33, F83)

- BMW 3 5 (F10)

- BMW 3 5 Gran Turismo (F07)

- BMW 3 5 Touring (F11)

b>

- BMW 3 6 Gran Coupe (F06)

- BMW 3 6 Coupe (F13)

- BMW 3 6 кабріолет (F12)

- BMW 3 7 (F01, F02, F03, F04)

- BMW 3 X3 (F25)

- BMW 3 X4 ( F26)

- BMW 3 X5 (F15, F85)

- BMW 3 X6 (F16, F86)

ДВИГУНИ: 3.0d З ДВИГУНОМ N57N / N57Z

Вилка не підходить до двигунів: M57, N57, B57

Для колекторів, позначених: 11617811909 ; 7811909 ; 11618514731 ; 8514731 ; 11618507335 ; 8507335

ІНСТРУКЦІЇ ЗІ ВСТАНОВЛЕННЯ:

Перед встановленням очистіть впускний колектор:

Відкрутіть три гвинти, щоб від’єднати колектор від двигуна, і від’єднайте регулятор вихрової заслінки:

Зніміть пластиковий трос, що з’єднує вісь вихрової заслінки з регулятором:

Ми просто витягуємо сухожилля:

Після зняття посадочних місць заслінки з ущільнювачами витягніть вісь заслінки (це вимагає певних зусиль). Очистивши гнізда та ущільнення, встановіть їх на місце.

Просуньте пробку в отвір. Пробка ідеально підігнана, щоб підтримувати герметичність колектора, і щільно вставляється в отвір, тому ми рекомендуємо змастити ущільнювальні кільця мастилом або просто обережно «вбити», наприклад, молотком:

Відкрутивши важіль, прикручуємо регулятор (важіль нам більше не знадобиться) і встановлюємо колектор до двигуна. ГОТОВО!!!