Контролер EMC MX1508
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 263
Приобретая «Контролер EMC MX1508», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Модули» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Модуль контролера Mini MX1508 — контролер двигуна постійного струму
Модуль контролера Mini MX1508 — це контролер двигуна, який забезпечує керування двома двигунами постійного струму.
Системою можна керувати за допомогою AVR за допомогою підключивши його штирі до такої системи входів: IN1, IN2, IN3, IN4.
Подаючи сигнал ШІМ на будь-який із цих вхідних контактів, напрямок і швидкість обертання двигунів контролюються.
H-міст також має 3-міліметровий монтажний отвір, завдяки якому ми можемо прикрутити його до корпусу.
Висока ефективність струму 1,5 А на канал дозволяє використовувати більші двигуни, однак це є піковим струмом, струм, який можуть постійно споживати двигуни, становить 0,8 А.
Приклад використання з AVR UNO та додаткова інформація.
Характеристики продукту
- Модуль з контролером MX1508 дозволяє постійно контролювати напрямок обертання та швидкість двох електродвигунів
- Максимальний струм на канал 1,5 А.
- Сигнали керування виводяться на популярні роз'єми goldpin, легке підключення до модулів AVR
Технічні дані модуля контролера
- Модуль дозволяє керувати двома двигунами постійного струму
- Напруга живлення: 2 - 10 В постійного струму
- Логічна частина напруги живлення: 5 В
- Вбудована напруга регулятор 5 В
- Максимальний вихідний струм: 1,5 А на канал, 0,8 А безперервно
- Струм живлення системи 36 мА
- li>
- Розміри плати: 21x25x17 мм< /li>
- ТАБЛИЦІ
Підключення модуля
- + / - Напруга живлення двигуна до 10 В.
- Виходи двигуна A каналу двигуна A.
- Виходи двигуна B каналу двигуна B.
- IN1 / IN2 - сигнал ШІМ для керування швидкістю двигуна A
- IN 3 / IN 4 - сигнал ШІМ для керування швидкістю двигуна B
MX1508 — це так званий контролер двигуна постійного струму. Міст H забезпечує керування двома двигунами постійного струму. Системою можна керувати за допомогою AVR.