КОНТРОЛЬ ПРЕМІУМ ТЕСТ Тестер герметизації 50 мл


Код: 11968560714
482 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 42

Просматривая «Тестер уплотнений CONTROL PREMIUM TEST 50мл», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тестеры герметичности прокладок головки» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Тестер витоку прокладки головки CO2, реакційна рідина 50 мл - 1 флакон

Аукціон стосується лише рідини, без тестового обладнання. У нашій пропозиції доступні пристрої для перевірки герметичності.

Тестер використовується для виявлення пошкоджень прокладки головки та головки блоку циліндрів у двигунах внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин PB, NO дизель, LPG). У разі пошкодження прокладки головки або самої головки частина вихлопних газів, що містить, серед іншого, CO2 йде в систему охолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації СО2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з СО2 і змінює свій колір.

Вміст набору:

Реакційна рідина 50 мл (достатньо для приблизно 25 тестів)

Індекс: 561124_BL

Інструкції щодо тестування:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною «прибл. 2 мл» до рівня між камерами.
  • Під’єднайте тестер до отвору розширювального бачка або радіатора.
  • Почати двигуна, запустіть його на високій швидкості, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини.
  • Зміна кольору реакційна рідина стане жовтою або зеленою протягом кількох хвилин після перевірки вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершення тестів обережно розберіть пристрій.
  •   

      

    Результати тесту: 

  • Зміна кольору з синього на зелений у дизельному двигуні – вказує на пошкодження прокладки головки головки або самої головки.
  • Зміна кольору з синього на жовтий у бензиновому/газовому двигуні – вказує на пошкодження головки прокладка або сама головка.
  • li>
  • Синя реакційна рідина - CO2 не виявлено
  •   

    Інформація про безпеку:

    • Проводячи перевірку бачка радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки на прогрітому двигуні та під час самого тесту – ризик отримати опіки!
    • Під час тесту не дозвольте охолоджувальній рідині змішатися з реакційною рідиною - Тест може бути неправильним!
    • Зберігати в недоступному для дітей місці, ретельно вимити руки після проведення тесту!

    Зроблено в Польщі.