AcToGo – це світовий бренд, який гарантує якість та ефективність.

AcToGo – це холодоагент, розроблений американськими вченими ., який є прямою заміною фреону, який використовується в системах кондиціонування повітря у всіх автомобілях, випущених з 1993 по 2016 рік.

AcToGo є відрізняється тим, що містить AcToGo Oil Top, яке є синтетичним мастилом, яке підвищує ефективність і безпеку компресора. Він покращує його змащувальні властивості, що дозволяє йому краще розсіювати тепло, яке утворюється під час роботи компресора, що зменшує ризик виходу компресора з ладу.

AcToGoце продукт найвищої якостіякий гарантує, що не пошкодить жодну частину системи кондиціонування повітря.

На 40% ефективніший і, крім того, не руйнує озоновий шар і не сприяє глобальному потеплінню.

Упаковка відповідає 453 г холодоагенту R-134a.

Набір із 2 холодоагентів AcToGo 900 г + заливна трубка з манометром.

Найважливіше для кожного, хто хоче самостійно заправити кондиціонер у своєму автомобілі, — переконатися, що цей фактор не спричинить збій системи та високі витрати на ремонт.

Ми це знаємо.

Ось чому так важливо, щоб холодоагент відповідав відповідним критеріям, таким як змішуваність з усіма типами масел, забезпечував належне змащування компресора, ефективність робочих параметрів - відповідний тиск і багато інших... і все це залежить від спеціально розробленого хімічного складу даного продукту.

A/C To Go SPECIAL FORMULA - це спеціальний рецепт, розроблений американськими вченими, тому що вам не потрібно турбуватися про кондиціонер у вашому автомобілі.

Що відрізняє A/C To Go??

• Це 100% безпечний для системи кондиціонування повітря. Ми гарантуємо, що це не пошкодить систему кондиціонування повітря у вашому автомобілі.
• Не вимагає додавання масла (масло є в продукті)
• Не вимагає потрібні будь-які b> додаткові інструменти
• Заповніть систему лише за 10 хвилин
• Охолоджується 40% краще
• Абсолютно нетоксичний, не роз'їдає компоненти кондиціонера.
• Сумісний з усіма типами масел, які містяться в системах кондиціонування повітря (синтетичних і мінеральних)

A/C To Go – це ЯКІСТЬ, яку ви шукаєте.

Наповнювальний шланг A/C To Go

У набір входить наповнювальний шланг кондиціонера зі швидкісним з’єднувачем низького тиску.

Швидкий з’єднувач виготовлений з металу (не з ПЛАСТИКУ!!), що робить його більш безпечним і забезпечує кращу герметичність.

Манометр відповідного класу забезпечує точне вимірювання тиску та стійкість до «стрибків» тиску.

Гумовий шланг забезпечує захист до тиску понад 100 бар, що дозволяє безпечно заповнювати систему.

ВАЖЛИВО:

Для того, щоб холодоагент із балончика всмоктувався, необхідно під’єднати комплект на стороні всмоктування системи кондиціонування повітря. У системі є два сервісних порти: всмоктування і нагнітання. Кабель A/C To Go розроблено таким чином, що його можна під’єднати лише до сторони всмоктування, тож нам не потрібно хвилюватися, що ми під’єднаємо комплект на стороні випуску та ризикувати ситуацією де холодоагент із системи кондиціонування повітря буде закачуватися в камеру.

Як заправити кондиціонер в машині легко і самостійно, крок за кроком??

Якщо ви підозрюєте, що в системі кондиціонування повітря є витік, ви можете використати герметик A/C To Go HYPERION перед тим, як заповнити її. Він гарантує постійну герметизацію витоку та є 100% безпечним (не містить полімерів), тому ви можете бути впевнені, що він не пошкодить жодного елемента системи кондиціонування.

1. Під’єднайте наповнювальну трубку до сервісного порту кондиціонера, а потім до балончика, не проколюючи його. Увімкніть кондиціонер і встановіть мінімальну температуру.

2. Загвинтивши вентиль, ми проткнемо балончик і, відкрутивши його, будемо повільно наповнювати кондиціонер, поки не запрацює компресор.

3. Увімкнувши компресор, продовжуйте наповнювати, поки тиск не досягне 25-55 PSI. Що ми докладно пояснюємо в таблиці нижче.

4.Після досягнення відповідного тиску закрийте вентиль на балончику та відключіть набір від системи.

Професійне навчальне відео та багато інших порад щодо автомобільного кондиціонера можна знайти за посиланням:

https://www.youtube.com/watch?v=OZsOL_DzXoM,

Таблиця правильного тиску в системі кондиціонування повітря по відношенню до температури навколишнього середовища.

Як читати таблицю:

Залежно від зовнішньої температури під час заповнення правильний тиск на манометрі може змінюватися. Це приклад таблиці температур. Звичайно, ми можемо досягти температури нижче 18°C, але манометр показуватиме тиск нижче 25 PSI.

Колонка Aозначає навколишню (зовнішню) температуру, а колонка Bдіапазон тиску, в якому повинна перебувати стрілка манометра після належного заповнення.

Приклад:

Якщо зовнішня температура становить 25°C, манометр має бути між 40 і 50 PSI. Немає значення, 41 чи 49 PSI, обидва тиски працюватимуть належним чином.