TEC-2000

TEC2000 Дуже ефективний НАБІР для очищення двигуна та форсуноку дизельних двигунах!

Промивка двигуна + Очисник дизельних форсунок, тепер з простим набором для самостійного використання!

Найефективніша заміна масла з промивкою двигуна!

Перед заміною масла налийте промивку двигуна в двигун. Завдяки цьому відпрацьоване старе масло буде повністю виведено з двигуна і не знизить змащувальні властивості нового масла.

Як це працює?

Видаляє осад, нагар відкладення, нагар та інші забруднення з картера. Досягаючи кільцевих канавок поршнів і поршневих кілець, він видаляє з них нагар і нагар, дозволяючи їм знову працювати ефективно. Чисті кільця означають вищу компресію - часто вдвічі більшу. Покращує герметичність поршневих кілець і суттєво зменшує споживання масла.

TEC-2000 Engine Flush очищає, а також усуває шум від гідравлічних підйомників клапанів, покращує ефективність двигуна та допомагає довше підтримувати нове моторне масло чистим і ефективним. Це пояснюється тим, що TEC дозволяє позбутися всього використаного масла з системи, щоб нове масло не змішувалося зі старими забрудненнями. При регулярному застосуванні препарату можна назавжди позбутися чорних відкладень. TEC-2000 Engine Flush дає тривалий ефект, але рекомендується використовувати його регулярно - не рідше одного разу на рік - це дозволить зберегти автомобільний двигун в чистоті і підвищити його ефективність.

Як використовувати

Промивання двигуна TEC-2000 слід використовувати під час стандартної заміни масла. Препарат доливати в двигун, в старе масло. Двигун повинен досягти нормальної робочої температури. Після додавання препарату двигун повинен попрацювати на холостому ходу близько 10-15 хвилин (автомобіль повинен знаходитися в провітрюваному приміщенні або на відкритому повітрі, щоб уникнути отруєння вихлопними газами). Після закінчення цього часу злийте старе масло, встановіть новий фільтр і долийте нове масло.

​Якщо в двигуні є такі проблеми, як липкі кільця, нерівномірне стиснення, підвищена витрата масла або чорний дим, робота з препаратом повинна тривати приблизно 25-30 хвилин перед заміною масла.

Унікальне поєднання дуже ефективних миючих засобів і дуже ефективного змащення дозволяє використовувати препарат у всіх двигунах внутрішнього згоряння - бензинових, дизельних і газових. Робота абсолютно безпечна для двигуна.

​Дозування: однієї банки TEC-2000 Engine Flush об'ємом 375 мл достатньо на кожні 4-5 літрів масла.

TEC-2000 Очищувач дизельного палива

Очищає форсунки та форсунки, завдяки чому значно покращується розпилення та потік палива, що впорскується.

Препарат покращує згоряння палива та значно зменшує кількість характерного чорного диму, що виходить із вихлопної системи.

Це багатофункціональний засіб для очищення форсунок, призначений для дизельних двигунів. Розроблена нами формула тестується в усьому світі більше 10 років і постійно вдосконалюється. Основні та діючі речовини препарату розроблені в США. Кінцевий продукт, який ми надаємо нашим клієнтам, наразі є найкращим препаратом такого типу в світі.

Як використовувати

Засіб для очищення дизельних форсунок TEC-2000 найкраще вводити через паливний насос безпосередньо в рампу форсунки. Для цього ви можете використовувати професійну машину для очищення форсунок або наш набір. Процедура займає близько 20 хвилин.

• Підключаємо кабель до бензонасоса в обхід бака з оригінальним паливним фільтром;
• Ставимо паливний фільтр з комплекту на зворотному шлангу, який ставимо в бідон. Важливо, щоб кінець кабелю був зрізаний під кутом;
• Запускаємо двигун, який зараз працює на TEC-2000 DIC, однієї банки, тобто 375 мл, вистачає приблизно на 20 хвилин роботи;
• Коли коробка порожня, вимкніть двигун;
• Від'єднайте кабелі;
• Підключіть заводські кабелі. ul>

  Завжди встановлюйте новий, одноразовий паливний фільтр і запустіть двигун з нерозбавленим TEC 2000.

  Будь ласка, будьте обережні під час його використання, і якщо у вас виникли сумніви, проконсультуйтеся з досвідченим механіком.

  Набір аксесуарів включає: Шланг 8 мм 2 метри, два гвинтові затискачі, два з’єднувачі 8 мм/8 мм, паливний фільтр 6/8 мм.