КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРА CO2

Код: 14439426042
Як замовити
973 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №58850694
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 897

ТЕСТЕР ДЛЯ ТЕСТІВ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ CO2 30 ТЕСТІВ

Тестер герметичності прокладки головки для вимірювання вмісту CO2

у системі охолодження

  • Тестер було створено, щоб усунути підозру про пошкодження прокладки головки та сама головка в транспортних засобах внутрішнього згоряння з бензиновими, дизельними та зрідженими газовими двигунами з рідинним охолодженням. Якщо прокладка протікає та CO2 витікає в систему охолодження, реакційна рідина стає жовтою або зеленою.

  • Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації CO2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з CO2 і змінює свій колір.

Набір включає:

  • реакційну рідину CO2 60 мл (достатньо для 30 тестів)

  • Конічний універсальний адаптер 25 мм-55 мм

  • Вимірювальна трубка
  • Чорний вимірювальний адаптер (25 мм-55 мм) дозволяє перевіряти в 6 разів більше різних діаметрів заливної горловини охолоджуючої рідининіж у тестерах з одним білим адаптером. Це дозволяє перевірити, серед іншого: легкові автомобілі, вантажівки, тягачі, екскаватори, мотоцикли, навантажувачі

  • Адаптер виготовлений зі спеціальної гумової суміші, стійкої до високих температури та відповідної м’якості – завдяки чому він щільно прилягає до інфузії та пробірки тестера, гарантуючи 100% герметичність під час тесту.

Інструкції щодо тестування:

  • Наповніть пристрій реакційною рідиною до рівня між камерами (приблизно 2 мл).
  • Під’єднайте тестер до отвору розширювального бака або радіатора.
  • Запустіть двигун і запустіть його на вищих обертах, щоб отримати вищий тиск згоряння.
  • Залиште двигун на трохи вищих обертах і спостерігайте за поведінкою реакційної рідини
  • Зміна кольору реакційної рідини на жовтий або зелений протягом декількох хвилин після тесту вказує на пошкоджену прокладку головки або пошкодження самої головки.
  • Після завершення тестів обережно розберіть пристрій.

    • Результати випробувань:

  • Зміна кольору з синього назелений у дизельному двигуні - вказує на пошкодження головки прокладку або саму прокладку головки головки.
  • Зміна кольору з синього на жовтий у бензиновому/LPG двигуні означає пошкодження прокладки головки або сама головка.
  • Реакційна рідинасиня - CO2 в системі не виявлено.

    • Інформація про безпеку:

    • Проводячи перевірку бачка радіатора, будьте особливо обережні під час відкручування кришки на прогрітому двигуні та під час самого тесту – ризик отримати опіки!< /li>

    • Під час випробування не допускайте змішування охолоджувальної рідини з реакційною рідиною - випробування може бути неправильним!
      • < /ul>

      • Зберігати в недоступному для дітей місці, після тесту ретельно вимити руки!