КОМПЛЕКТ ПІДВІСИ IRONMAN LIFT +2 ДЮЙМИ З ТОРСІОНАМИ:

• АЗОТОРІЗНІ АМОРТИЗАТОРИ (ПЕРЕДНІ + ЗАДНІ)
• ПЕРЕДНІ ПІДСИЛЕНІ ТОРСІОННІ БАГАТИ (ПАРА)
• ПІДСИЛЕНІ ЗАДНІ ПРУЖИНИ (ПАРА)

Призначення:

MITSUBISHI PAJERO SPORT (1998-2008) - ПЕРЕДНІ ПРУЖИНИ, ЗАДНІ ПРУЖИНИ

Після покупки повідомте нам у повідомленні продавцю про:

рік виробництва транспортного засобу, версія кузова (довгий/короткий), модель двигуна (бензиновий/дизельний) і будь-які додаткові ваги (наприклад, сталеві бампери, лебідка тощо).

Щоб підібрати відповідні характеристики пружин для вашого автомобіля.

Безкоштовний брелок!!!

Дані переднього амортизатора:

• Кріплення: шпилька
• Розмір амортизатора в розкладеному вигляді: 351 мм
• Розмір амортизатора в складеному вигляді: 229 мм
• Діаметр поршня: 35 мм
• Зовнішній корпус: 54 мм
• Поршневий палець: 16 мм
• Газ: стиснений азот
• Конструкція ДВУХТРУБНА
• Запатентована система клапанів

Дані заднього амортизатора:

• Кріплення:від вуха до вуха
• Розмір амортизатора в розкладеному вигляді: 531 мм
• Розмір амортизатора в складеному вигляді: 333 мм
• Діаметр поршня: 35 мм
• Зовнішній корпус: 54 мм
• Поршневий палець: 16 мм
• Газ: стиснений азот
• Конструкція ДВУХТРУБНА
• Запатентована система клапанів

Посилені газові амортизатори найкраще працюють у важких автомобілях із додатковим навантаженням. Вони забезпечують більшу стійкість і контроль над автомобілем. Амортизатори мають стійкі до пошкоджень втулки, що забезпечує тривалий термін служби та більшу гнучкість. Покращена продуктивність порівняно з оригінальними амортизаторами.

Ironman4x4 виробляє широкий асортимент гвинтових пружин для різних діапазонів навантажень, призначених для підтримки оптимальних характеристик їзди.

Пружини проходять виробничі процеси передового класу для забезпечення найвищої якості:

• Процес виробництва

Усі пружини холодно накручені для забезпечення ідеальної точності. Холодне намотування означає, що пружини піддаються меншому нагріванню під час процесу виробництва, щоб зберегти властивості матеріалу та подовжити термін служби.

• Барковий пілінг

Відшарування бруска – це процес формування матеріалу до точного розміру перед намотуванням. Завдяки цьому діаметр дроту залишається постійним і без дефектів по всій довжині.

• Потрійне скручування

Кожна пружина скручується тричі, щоб мінімізувати провисання.

• Петінг

Усі пружини пройшли удароструменеву обробку, щоб зменшити натяг і збільшити твердість, що значно подовжує термін їх служби.

• Прогресивний/лінійний

Ми пропонуємо прогресивні та лінійні пружини, щоб задовольнити очікування клієнтів і поєднати вищий рівень комфорту з безпечною їздою в екстремальних ситуаціях.

• Порошкове покриття

Для міцного покриття всі пружини мають електростатичне порошкове покриття.

Дані про торсіон:

• Довжина: 1308 мм
• Діаметр: 27,5 мм
• Кількість різців: 39/40

Торсійні стрижні проходять провідні в своєму класі виробничі процеси для забезпечення найвищої якості:

• Ковані армовані шлиці

Міцніше, ніж оригінальні планки. Все це для отримання чудової міцності та довговічності.

• Високоякісні матеріали

Для виготовлення стрижнів використовувалася високоякісна сталь, що забезпечує тривалий термін служби.

• Просте встановлення

Торсіони поворотні в напрямку встановлення. Кожна паличка позначена ліворуч/праворуч.

Ironman4x4 виробляє низку посилених торсіонів, які є більш гнучкими, щоб витримувати додаткові навантаження на ваш автомобіль.

На асфальті, у грязі, екстремальному чи рекреаційному, Ironman4x4 завжди є найкращим вибором, номер один в Австралії! Куди б ви не пішли і що б ви не робили, Ironman4×4 пропонує повний асортимент продуктів, які задовольнять усі ваші потреби в бездоріжжі. Ironman4x4 означає безпеку та комфорт для вас і ваших супутників, незалежно від навантаження чи жорсткості підвіски. Полігон для випробувань продукції компанії – різноманітні території Австралії, тож завдяки вимогливим випробуванням ви можете бути впевнені, що підвіска виживе за будь-яких умов у всьому світі! Це підтверджено понад 50 роками на ринку.