Комплект для ремонту для безкримових шин для шин


Код: 16069945216
629 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 4

Покупая «Ремонтный комплект для бескамерных шин для шин», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Ремонт набору для безкримових шин для шин

4

Це чудово, як заміна запасного колеса. Ідеально як автомобільне обладнання. Підходить для безкримових шин. Комплект для ремонту дозволить вам швидко та ефективно виправити прокол.

його невеликі розміри роблять його дуже зручним, і тому ви завжди можете мати його під рукою. Ніколи не знаєш, що буде в дорозі, тож варто подивитися на наш набір!

набір включає:

4

Набір дозволяє швидко відремонтувати проколоту шину.

Він ідеально працює в полі, коли неможливо замінити пробитий шину. Однак слід пам’ятати, що це тимчасове рішення, яке дозволяє нам дістатися до місця призначення або найближчого вулканізатора.

Набір не підходить для вирізаної шини або бічного пірсингу, але лише в місцях, де знаходиться протектор.

Використання інструкцій:

  • Вийміть цвях з того місця, де прокололи шина. 4
  • Нанесіть мотузку до Сидло і зігніть навпіл, підказки вгору.
  • Почистіть мотузку клеєм і притисніть мотузку, що виміщується, у отвір для нігтів гачком, відповідно до кута попереднього проникнення. У певному русі просуньте Сидло мотузкою через пошкоджене місце. Пам'ятайте, що мотузка проходить через весь шар шини. Будьте обережні, щоб не перетягувати всю рядок всередину. Два кінці струни повинні виділятися приблизно на 0,5 - 1 см над протектором шини. Вийміть шину з шини з певним рухом (не слід крутити в'язання гачком всередині шини, коли витягуючи її - це може призвести до того, що вона його зламає).
  • Відріжте два виступаючі наконечники струни, що залишають на 5 мм над шиною. Під час руху мотузка вирівнюватиметься з поверхнею протектора.