KNECHT САЛОННИЙ ФІЛЬТР BMW 5 F10 F07 F11 6 F13 F06 F12 7 F01 F02 F03 X1 E84
Код: 15193027371
1539 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Покупая «KNECHT САЛОННИЙ ФІЛЬТР BMW 5 F10 F07 F11 6 F13 F06 F12 7 F01 F02 F03 X1 E84», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Салонные фильтры» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
САЛОННИЙ ФІЛЬТР KNECHT LA 467/S
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Тип фільтра: сажовий фільтр
- Довжина [мм]: 245,0
- Ширина [мм]: 207
- Висота [мм]: 30,0
- Вага нетто [г]: 146
- Довжина упаковки [см]: 21,5
- Висота упаковки [см]: 25,50
- Ширина упаковки [см]: 6,50
УПАКОВКА ПОШКОДЖЕНО.
ПАКЕТ ВІДКРИТО ДЛЯ ФОТОГРАФІЇ.
КОДИ OE
KNECHT
- LA 467/S ; LA467/S
КОДИ OEM
BMW
- 64119163328
- 64119272641
- 9163328
- 9272641
ПРИМІТКА
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути зроблені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, і, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки
ЗАСТОСУВАННЯ
%3Cp%3E%3Cb%3EBbrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Vehicle+type%2C+Capauty%C5%9B %C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Потужність+Двигуна+%5BkW%5D%2C+Потужність+Двигуна+%5BHP%5D%2C+Роки+виробництва%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp % 3E%3Cb%3EALPINA%2C+B5+%28F10%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO%2C+4395%2C+ 373%2C+507%2C+2010.09+-+2011.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO%2C+4395%2C+397%2C+540%2C+2012.01+-+ 2014.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO%2C+4395%2C+441%2C+600%2C+2015.01+-+2016.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful% 3E%3Cp%3E%3Cb%3EALPINA%2C+B5+Kombi+%28F11%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO% 2C+4395%2C+373%2C+507%2C+2010.09+-+2011.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO%2C+4395%2C+397%2C+540% 2C+2012.01+-+2014.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO%2C+4395%2C+441%2C+600%2C+2015.01+-+2016.12%3C%2Fli% 3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALPINA%2C+B6+coupe+%28F13%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EN63+B44+ A %2C+BITURBO%2C+4395%2C+397%2C+540%2C+2011.09+-+2014.09%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN63+B44+B%2C+BITURBO%2C+4395%2C+ 441% 2C+600%2C+2015.01+-+2016.03%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALPINA%2C+B6+Gran+Coupe+%28F06%29%3A%3C% 2Fb% 3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO+Nap%C4%99d+na+all+ko%C5%82a%2C+4395%2C+397% 2C+ 540%2C+2014.04+-+2014.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN63+B44+B%2C+BITURBO+Nap%C4%99d+na+all+ko%C5%82a%2C+4395% 2C+ 441%2C+600%2C+2015.01+-+2016.03%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALPINA%2C+B6+cabriolet+%28F12%29%3A%3C% 2Fb% 3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO%2C+4395%2C+397%2C+540%2C+2011.09+-+2014.09%3C%2Fli% 3E% 3Cli%3EN63+B44+B%2C+BITURBO%2C+4395%2C+441%2C+600%2C+2015.01+-+2016.03%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E% 3Cb% 3EALPINA%2C+B7+%28F01%2C+F02%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO%2C+4395% 2C+ 373%2C+507%2C+2009.03+-+2012.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN63+B44+A%2C+BITURBO+Nap%C4%99d+na+all+ko%C5%82a% 2C+ 4395%2C+373%2C+507%2C+2010.09+-+2012.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN63+B44+B%2C+BITURBO+Nap%C4%99d+na+all+ko% C5% 82a%2C+4395%2C+397%2C+540%2C+2012.07+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN63+B44+B%2C+BITURBO%2C+4395%2C+397% 2C+ 540%2C+2012.07+-+2015.07%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EALPINA%2C+D5+%28F10%29%3A%3C%2Fb%3E%3C% 2Fp% 3E%3Cul%3E%3Cli%3EN57+D30+B%2C+BITURBO%2C+2993%2C+257%2C+350%2C+2011.09+-+2016.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful% 3E% 3Cp%3E%3Cb%3EALPINA%2C+D5+Touring+%28F11%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EN57+D30+B%2C+BITURBO% 2C+ 2993%2C+257%2C+350%2C+2011.09+-+2016.12%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EBMW%2C+5+%28F10%29%3A %3C %2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EN47+D20+C%2C+520+d%2C+1995%2C+135%2C+184%2C+2010.06+-+2014.06 %3C %2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20+C%2C+520+d%2C+1995%2C+147%2C+200%2C+2010.06+-+2014.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47 +D20 +C%2C+B47+D20+A%2C+520+d%2C+1995%2C+120%2C+163%2C+2010.06+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20 +D %2C+525+d%2C+1995%2C+155%2C+211%2C+2011.09+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20+D%2C+525+d+xDrive %2C +1995%2C+160%2C+218%2C+2011.09+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20+D%2C+525+d+xDrive%2C+1995%2C+155 %2C +211%2C+2011.09+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20+D%2C+525+d%2C+1995%2C+160%2C+218%2C+2011.09+- +2016.10 %3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20+C%2C+520+d%2C+1995%2C+100%2C+136%2C+2013.01+-+2014.06%3C%2Fli%3E%3Cli %3EN47 +D20+C%2C+520+d+xDrive%2C+1995%2C+147%2C+200%2C+2013.01+-+2014.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20+C%2C +520 +d+xDrive%2C+1995%2C+100%2C+136%2C+2013.01+-+2014.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20+C%2C+520+d+xDrive%2C +1995 %2C+135%2C+184%2C+2013.07+-+2014.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20+C%2C+518+d%2C+1995%2C+105%2C+143 %2C +2013.07+-+2014.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN47+D20+C%2C+B47+D20+A%2C+518+d%2C+1995%2C+100%2C+136%2C +2013.07 +-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EB47+D20+A%2C+520+d+xDrive%2C+1995%2C+155%2C+211%2C+2013.10+-+2016.10%3C %2Fli %3E%3Cli%3EB47+D20+A%2C+518+d%2C+1995%2C+120%2C+163%2C+2013.10+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EB47+D20 +A %2C+520+d+xDrive%2C+1995%2C+120%2C+163%2C+2013.10+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EB47+D20+A%2C+520+d %2C +1995%2C+155%2C+211%2C+2013.10+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EB47+D20+A%2C+520+d+xDrive%2C+1995%2C+140 %2C +190%2C+2014.07+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EB47+D20+A%2C+520+d+xDrive%2C+1995%2C+151%2C+205%2C+2014.07 +- +2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EB47+D20+A%2C+520+d%2C+1995%2C+140%2C+190%2C+2014.07+-+2016.10%3C%2Fli%3E %3Cli %3EB47+D20+A%2C+520+d%2C+1995%2C+151%2C+205%2C+2014.07+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EB47+D20+A%2C +518 +d%2C+1995%2C+110%2C+150%2C+2014.07+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN20+B20+A%2C+528+i+xDrive%2C+1997 %2C +180%2C+245%2C+2011.09+-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN20+B20+A%2C+528+i%2C+1997%2C+180%2C+245%2C +2011.09 +-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN20+B20+A%2C+N20+B20+B%2C+520+i%2C+1997%2C+120%2C+163%2C+2011.09 +- +2016,10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN20+B20+A%2C+N20+B20+B%2C+520+i%2C+1997%2C+135%2C+184%2C+2011,09+- +2016,10 %3C%2Fli%3E%3Cli%3EN52+B25+A%2C+N52+B25+AF%2C+N52+B25+B%2C+N52+B25+BF%2C+523+i%2C+2497 %2C +150%2C+204%2C+2010.01+-+2011.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN55+B30+A%2C+535+i%2C+2979%2C+225%2C+306%2C +2010.01 +-+2016.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3EN55+B30+A%2C+535+i+xDrive%2