КЛАПАН РЕГУЛЮВАННЯ + СКЛАДНИЙ КЛАПАН HZS4 2-КОНТУРНИЙ D50 D47
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 11
Покупая «КЛАПАН РЕГУЛЮВАННЯ + СКЛАДНИЙ КЛАПАН HZS4 2-КОНТУРНИЙ D50 D47», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Тормозная система» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ГОЛОВНИЙ КЛАПАН HZS-4, ЩО КЕРУЄ ГАЛЬМАМИ ПРИЧЕПА
ПОКРАЩЕНИЙ 4-ДІАПАЗОННИЙ РЕГУЛЯТОР ГАЛЬМУВАЛЬНОЇ СИЛИ
DO ДЛЯ БІЛЬШ ВАЖКИХ АБО ДОДАТКОВО ЗВАЖЕНИХ ПРИЧЕПІВ
З 1- АБО 2-КОНТУРНОЮ ПОВІТРЯНОЮ СИСТЕМОЮ
Виробництво: p>
Оригінальний продукт марки Hydrolider, символ: 2.00.03.120
Призначення:
Універсальний головний регулюючий клапан в комплекті з посиленим 4-діапазонним регулятором гальмівного зусилля. Комплект використовується в 1- і 2-контурних пневматичних і повітряно-гідравлічних гальмівних системах сільськогосподарських, лісогосподарських, будівельних, вантажних та інших причепів і напівпричепів.
Універсальне використання, зокрема: у виробництві сільськогосподарських та садових причепів, спеціальних транспортних засобів, таких як розкидачі, цистерни для гною, обприскувачі, автоцистерни та інші з власною пневматичною системою.
Набір підходить, серед іншого: для сільськогосподарських причепів Autosan Sanok D-35, D-47, D-50 D-732, HL 8011, HL 6011, а також для причепів марок DAF, Krone, Scania, RVI, MB, MAN.
Порівняльні номери: HZ-4, HZS-4, 7031132001
ЗАВДАННЯ КЛАПАНА КЕРУВАННЯ В ГАЛЬМІВНІЙ СИСТЕМІ:
- Автоматично активує гальма причепа, коли гальма тягача застосовуються.
- Автоматично вмикає гальма причепа, коли в системі не вистачає повітря в тягач
- Автоматично вмикає гальма причепа, коли обривається кабель живлення
- Автоматично вмикає гальма причепа після від’єднання тягач< /li>
- Він має пристрій, що дозволяє відпускати гальма причепа, від’єднаного від буксирувального автомобіля
- Коли причіп знову під’єднується до транспортного засобу, клапан автоматично відпускає автоматичні гальма причепа та дозволяє ними слід керувати з автомобіля-буксира
Технічні дані:
Універсальний, посилений, працює при підвищеному тиску, регулятор гальмівної сили з чотирма діапазонами, що регулюються положенням важеля.
Використовується в одному і двома способами - периферійною, пневматичною та повітряно-гідравлічною гальмівною системою.
Дозволяє перед початком руху вручну регулювати гальмівне зусилля в залежності від навантаження на причеп. Правильно підібране гальмівне зусилля до ваги причепа запобігає блокуванню коліс під час гальмування, зменшуючи знос гальмівної системи та шин.
- Пневматична різьба з’єднання - M22x1.5,
- Відстань між монтажними отворами [мм] - 55
- Вага: 0,67 кг
Принцип регулювання та роботи:
Діапазон 1 - повне зниження тиску, гальма вимкнені
Діапазон 2 - причіп без вантажу, діапазон тиску: 1,4–2,8 [бар]
Діапазон 3 - причіп із 1/2 вантажу, діапазон тиску: 3, 4–4,3 [бар]
Діапазон 4 - повний причіп, діапазон тиску: тиск у баку