КЛАПАН ГАЛЬМІВНИЙ HZS-2 + РЕГУЛ. 4-Z 0,8 ГІДРОЛІДЕР
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 91
Оплачивая «КЛАПАН ГАЛЬМІВНИЙ HZS-2 + РЕГУЛ. 4-Z 0,8 ГІДРОЛІДЕР», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Оснащение» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
HZS-2 ГОЛОВНИЙ КЛАПАН КЕРУВАННЯ ГАЛЬМАМИ ПРИЧЕПА
4-ДІАПІОННИЙ РЕГУЛЯТОР ГАЛЬМУВАЛЬНОЇ СИЛИ ПРИЧЕПА
DO 1-КОНТУРНІ ПОВІТРЯНІ СИСТЕМИ
Виробництво:
Оригінальний продукт торгової марки Hydrolider, символ: 2.00.03.116
Застосування:
Універсальний головний регулюючий клапан з 4-діапазонним регулятором гальмівної сили. Комплект використовується в одноконтурних пневматичних і повітряно-гідравлічних гальмівних системах сільськогосподарських, лісогосподарських, будівельних, вантажних та інших причепів і напівпричепів.
Універсальне використання, зокрема: у виробництві сільськогосподарських та садових причепів, спеціальних транспортних засобів, таких як розкидачі, цистерни для гною, обприскувачі, автоцистерни та інші з власною пневматичною системою.
Набір підходить, серед іншого: для сільськогосподарських причепів Autosan Sanok D-35, D-47, D-50 D-732, HL 8011, HL 6011, а також для причепів марок DAF, Krone, Scania, RVI, MB, MAN.
Порівняльні номери: HZ-2, HZS-2, 44110110, 70311320029
ЗАВДАННЯ КЛАПАНА КЕРУВАННЯ В ГАЛЬМІВНІЙ СИСТЕМІ:
- Автоматично активує гальма причепа, коли гальма тягача застосовуються.
- Автоматично вмикає гальма причепа, коли в системі не вистачає повітря в тягач
- Автоматично вмикає гальма причепа, коли обривається кабель живлення
- Автоматично вмикає гальма причепа після від’єднання тягач< /li>
- Він має пристрій, що дозволяє відпускати гальма причепа, від’єднаного від буксирувального автомобіля
- Коли причіп знову під’єднується до транспортного засобу, клапан автоматично відпускає автоматичні гальма причепа та дозволяє ними слід керувати з автомобіля-буксира
Технічні дані:
Універсальний регулятор гальмівної сили з чотирма діапазонами регулювання положення важеля. Використовується в одно- та двоконтурних, пневматичних та повітряно-гідравлічних гальмівних системах.
Дозволяє перед початком руху вручну регулювати гальмівне зусилля в залежності від навантаження на причеп. Правильно підібране гальмівне зусилля до ваги причепа запобігає блокуванню коліс під час гальмування, зменшуючи знос гальмівної системи та шин.
- Пневматична різьба з’єднання - M22x1.5,
- Відстань між монтажними отворами [мм] - 55
- Вага: 0,67 кг
Регулювання та принцип роботи:
Діапазон 1 - повне зниження тиску, гальма вимкнені
Діапазон 2 - причіп без вантажу, діапазон тиску: 0,8–2,2 [бар]
Діапазон 3 - причіп із 1/2 вантажу, діапазон тиску: 2, 8– 3,7 [бар]
Діапазон 4 - повний причіп, діапазон тиску: тиск у баку