Килимок SOUND SOUNDING 8мм БУТИЛКАУЧУКОВА ПІНА 37x50см 0,185м2 CTK Sandwich 8.0

CTK Sandwich 8.0 - шумоізоляційний килимок 37х50см, 1 шт.

Багатошаровий килимок 8мм для ефективної шумоізоляції кузова (бутиловий килимок Premium 2 + Elastic 6 поролон) - 1 шт. 37x50 см (0,185 м2)

Сендвіч – це багатошаровий матеріал, створений переважно для скорочення часу складання (два матеріали, одна збірка). Він складається з двох ефективних і часто використовуваних разом матеріалів для звукоізоляції, тепло- та звукоізоляції транспортних засобів.

Перший шар - це висококласний самоклеючий бутиловий килимок з алюмінієвою фольгою. поглинає вібрацію ґрунту (CTK Premium демпфуючий килимок 2 мм).

Другий шар — це гумова піна, яка ізолює шум і тепло (CTK Еластичний термоакустичний поролон 6 мм).

Самоклеючі килимки CTK Sandwich дуже легко встановлюються на рівну або злегка нерівну поверхню (слід уникати сильних вигинів і гострих тиснень). Завдяки своїм масло- та водонепроникним властивостям ці килимки можна наносити на більшість плоских елементів кузова автомобіля, як основний звукоізоляційний матеріал (наприклад, підлога, багажник, внутрішня частина дверних відсіків) або як додатковий, другий шар, наклеєний на алюміній-бутил. зволожуючі килимки в місцях, які піддаються більшому впливу шуму.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• загальна товщина: 8,0 мм (2,0 + 6,0 мм)
• багатошаровий матеріал: CTK Premium демпфуючий килимок 2 мм + CTK Elastic 6 мм поролоновий каучук
• розмір листа: 370x500 мм
• площа листа: 0,185 м2
• Вага листа: 0,72 кг (3,89 кг/м2)
• рекомендована температура встановлення: від +10ºC до +40ºC
• діапазон температур застосування та експлуатації: від -40ºC до +100ºC< /li>
• висока гнучкість і висока ефективність у широкому діапазоні температур
• високі вібраційні, звукопоглинальні та ізоляційні (блокувальні) шумові та теплові властивості
• виріб не містить бітумні домішки (без гудрону та асфальту)
• нетоксичний продукт, не виділяє неприємних запахів, може використовуватися в автомобільній промисловості та всередині приміщень
• візуальні характеристики: багатошаровий матеріал , зовнішній чорний спінений гумовий шар з друкованою білою графікою
• вироблений в Україні ТОВ «ЦТК» відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• використання в автомобілі: як основний матеріал - підлога, багажник, внутрішня частина дверних відсіків або як додатковий, другий шар, наклеєний на алюмінієво-бутилові зволожуючі килимки в місцях, схильних до підвищеного шуму
• кількість аркушів в упаковці збірно: 8 аркушів / 1,48 м2
• ціна за 1 аркуш розміром 37х50 см (0,185 м2)

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?

Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише за допомогою комплексної звукоізоляції (звукоізоляція та звукоізоляція та шумозаглушення) ) усіх ключових елементів кузова та салону, встановлюючи ці елементи, шарують (наскільки це можливо та доступний простір) трьома різними типами найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в інший діапазон частот і відіграє іншу роль. Це:

• 1-й шар - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішнього шуму, який є високим. якісні мати на основі бутилу, алюміній і полімери з найвищим можливим значенням MLF (наприклад, CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional демпферні килимки),
• шар 2 - піноізоляція - звукоізоляційні бар’єри із закритою комірковою структурою, що блокують шляховий шум від проникнення в салон і додатково теплоізолюють салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F пінополіетилен, CTK TempoFix),
• шар 2 / 3 - м'які, пористі звукопоглинальні матеріали зі структурою відкритих та/або частково закритих комірок, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також діють як прокладки, що амортизують та пом'якшують резонанс пластикових елементів оббивки та зменшення скрипу та скрипу цих елементів (напр. звукопоглинальні пінополіуретани CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглинаючі мати на основі флізеліну CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановлювати акустичну мембрану CTK Block Pro як останній третій шар на нижні горизонтальні елементи кузова