EXcursion SX-6C АВТОМОБІЛЬНІ ДИНАМІКИ 16,5 см / 165 мм

+

2 шт. Віброфільтр MAT 1,5 мм 35 см x 50 см

+

МОНТАЖНИЙ КОМПЛЕКТ ДЛЯ ДИНАМІКІВ 165мм

ДІНОМІЧНІ ПРОСТАВКИ 165мм МДФ автомобільний. Якість і точність виконання забезпечується технологією ЧПУ. Розпірки Basser захищені від вологи спеціальним просоченням. У зв'язку з тим, що в деяких автомобілях проставки можуть бути частково видно через сітки решіток динаміків, виробник використовує просочення чорним барвником, що робить їх менш помітними зовні. Якщо вода збирається безпосередньо на прокладці в автомобілі, необхідно додатково захистити її в цьому місці, наприклад силіконом або засобом для захисту ходової частини автомобіля.

Підходить до автомобілів:

• Alfa Romeo 147 /937 (2000-2010) - передні та задні двері
• Alfa Romeo 159 /939 (2005-2011) - передні та задні двері
• Fiat Idea /350 (2003-2012) - передні та задні двері

Інші дані:

• матеріал: просочена МДФ плита
• для розміру гучномовця: 165 мм
• діаметр отвору: 144 мм
• товщина прокладки: 30 мм
• набір включає: 2 шт. прокладок
• виробник: Basser

УВАГА!

Перед встановленням гучномовця просвердліть отвори в розпірка для гвинтів кріплення динаміка (свердло приблизно 2-3 мм). Це запобіжить відламанню шурупів і розшаруванню або тріщинам матеріалу МДФ у місці вкручування шурупів.

Двосмуговий роздільний автомобільний гучномовець із діаметром низькочастотного динаміка 165 мм від Excursion із серії SX (Street eXcursion), що представляє дуже зрілий і динамічний характер звуку, який часто притаманний лише гучномовцям, які пропонуються за набагато вищою ціною .

Звук секції середнього високочастотного динаміка насичений деталями, які створюють чистий і чітко сприйманий просторовий звуковий образ, який базується на твердій і потужній основі баса, створеній низькочастотними динаміками.

Завдяки цим характеристикам набори гучномовців Excursion SX-6C безперечно можна класифікувати як одні з наборів із найкращим звучанням у цьому ціновому класі.

Набір включає 2 твітери, 2 динаміки середнього басу та 4 кросовери Plug&Play окремо для кожного динаміка.

Кросовери оснащені високоякісними конденсаторами MKP і забезпечують широкий діапазон конфігурацій підключення (наприклад, двопроводове підключення, подвійне посилення).

Магніти НЧ-динаміка мають центральні отвори для вентиляції та зниження частотного резонансу (FS), а також додатково підвищують ефективність системи охолодження котушки.

НЧ-динаміки оснащені матовими діафрагмами ADC другого покоління, які зовні покриті матове чорне антирезонансне речовина, яке, крім стандартного зменшення звукових спотворень, краще впливає на лінійність високих середніх тонів (заспокоює найбільш «шумний» діапазон), додатково захищає діафрагму від вологи та робить НЧ-динаміки набагато професійнішими.

Ці діафрагми також мають спеціально розроблені пилозахисні ковпачки у стилі фазових коректорів, завдання яких полягає в тому, щоб покращити звучання середніх тонів, коли кут прослуховування надто великий (напр. з низьким розташуванням дверних НЧ-динаміків).

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• Набір 2-смугових автомобільних динаміків
• Діаметр НЧ-динаміка: 165 мм (6,5 дюймів) )
• Средньоквадратична потужність: 75 Вт
• Максимальна потужність: 200 Вт
• імпеданс: 4 Ом
• Частотна характеристика: 55–20 000 Гц
• ефективність (1 Вт/1 м): 90 дБ
• магніт НЧ-динаміка: 10 унцій
• глибина встановлення: 57 мм
• гарантія та сервісне обслуговування польського імпортера: 24 місяці

ВЧ-динаміки:

• купольна діафрагма діаметром 25 мм з натурального шовку з просоченням з тонким шаром антирезонансної речовини - забезпечує чисте, вірне та детальне звучання високих тонів
• ефективна неодимова магнітна система з системою охолодження котушки
• додаткові корпуси та аксесуари, що дозволяють індивідуальну установку та регулювання кута поширення звуку

Середньобасові динаміки (вуфери):

• діаметр 165 мм
• легка та жорстка діафрагма другого покоління конічного матового АЦП (Activ Damping Coating), виготовлена ​​з 2-шарового паперу, покритого матовою чорною антирезонансною речовиною, яка зменшує спотворення звуку, покращує лінійність відтворення вищих середніх діапазонів і додатково просочує і захищає діафрагму від вологи. Ця конструкція діафрагми забезпечує природне та збалансоване звучання середньочастотної смуги та насичений та динамічний бас.
• Пиловий ковпачок у стилі фазового коректора LXPD (Lineał X-point Phase Plug Design) - покращує деталізацію звуку середніх частот і його тональний баланс у ширшому діапазоні кутів прослуховування, наприклад, з низько розташованими динаміками (великий кут прослуховування з боку водія),
• верхня підвіска забезпечує великі лінійні відхилення звуку. діафрагма в широких межах, часто