Заказывая «КЕРАМІЗАТОР ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ СМ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Остальные» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Ceramizer CM
Підготовка до регенерації та захисту поверхонь тертя двигунів мотоциклів від зносу
Опис продукту
Керамізація – це нова технологія, яка дозволяє регенерувати двигуни, коробки передач, мости та інші пристрої, де виникає тертя метал об метал. Керамічний шар створюється шляхом поєднання та дифузії частинок Ceramizer® з металевими частинками, що рухаються в маслі.
Здається досить незвичайним те, що немає необхідності розбирати пристрій.
Процес регенерації деталей і створення керамічного шару відбувається автоматично, і після 200 км з моменту додавання препарату в масло можна побачити переваги.
Пакет містить:
Один дозатор легкорозчинного в олії препарату масою нетто 4 г.
Переваги використання Ceramizers
Заглушує та згладжує роботу двигуна, покращує динаміку мотоцикла.
Захищає двигун від зносу та продовжує його термін служби.
Регенерує тертьові поверхні, таким чином зменшуючи витрату палива (від 3 до 15%) і мастила.
Захищає двигун від корозії (особливо важливо під час підготовки двигуна до зими).
У двигунах із загальною системою змащування з коробкою передач (більшість чотиритактних мотоциклетних двигунів) покращує плавність перемикання передач і збільшує довговічність механізмів до 5 разів.
Ефективний як для рекреаційних, так і для спортивних мотоциклів.
Регенерує тертьові поверхні під час роботи без розбирання обробленого вузла. Ефективна довговічність відновленої поверхні протягом приблизно 30 000 км пробігу.
У більшості випадків він замінює ремонт, у багато разів зменшуючи витрати на ремонт порівняно з традиційним ремонтом.
Низький коефіцієнт тертя нижче 0,02, тобто в 10 разів менше, ніж у контакті «сталь-сталь».
Подовжується на хв. 50% пробігу між замінами моторного масла.
Захищає компоненти від корозії та агресивних хімічних речовин (важливо, коли використовується моторне масло або паливо низької якості).
Зменшує викиди токсичних компонентів вихлопу.
Зменшує ризик блокування поршневих кілець.
Зміцнює і підвищує зносостійкість поверхонь, що труться, до 10 разів. Мікротвердість - 4000-4500 МПа (400 - 450 кГ/мм 2) (для порівняння мікротвердість сталі в середньому 60 кГ/мм 2). Міцність на стиск: 2500 МПа (250 кг/мм2).
Захищає природне середовище.
Процеси регенерації та створення керамічного шару відбуваються при нормальній експлуатації та без демонтажу приводу.
Інструкції щодо застосування продукту в двигуні
Найвища ефективність використання Ceramizer® досягається при суворому дотриманні рекомендацій та інструкцій.
- Не міняйте масло протягом усього процесу керамізації (1,5 тис. км або 25 мотогодин). Замінюйте масло відповідно до дати періодичної заміни.
- Ceramizer® можна змішувати з будь-яким типом масла та використовувати для всіх типів чотиритактних двигунів мотоциклів.
- Занижена доза Ceramizer® не принесе очікуваної користі.
- Надмірна (наприклад, у 2 рази більша) доза Ceramizer® не викликає побічних ефектів, лише подовжується час формування шару. У разі значного зносу двигуна рекомендується подвійна доза Ceramizer®.
- Для дуже зношеного двигуна (споживання понад 85%) дозу Ceramizer® слід подвоїти.
- Для двигунів, які використовуються в автоспорті та в екстремальних умовах експлуатації, рекомендується подвоїти дозу Ceramizer® відносно кількості, зазначеної в таблиці.
КІЛЬКІСТЬ ПРЕПАРАТУ (кількість дозаторів), необхідна для керамізації поверхні пар тертя:
Кількість масла в двигуні (літри):
1-5 л - Пробіг 3-35 тис км - 1 доза / Пробіг 35-90тис км - 2 дози / Пробіг > 90 тис км - 3 дози
5-10л - Пробіг 3-35тис км - 2 дози / Пробіг 35-90тис км - 3 дози / Пробіг > 90 тис км - 4 дози
Рекомендації:
Виміряйте кінцевий тиск стиснення (до та після утворення металокерамічного шару) у циліндрах двигуна, щоб підтвердити ефективність Ceramizer®.
Можна використовувати на будь-якій стадії експлуатації, бажано після заміни масла та фільтра, щоб продовжувати водіння з Ceramizer® якомога довше (до наступної заміни масла).
Використовуйте головним чином як профілактичний захід для захисту двигуна від впливу тертя, значно подовжуючи термін його служби та час безвідмовної роботи.
Можна використовувати з будь-яким типом олії.
Не міняйте масло, поки утворюється металокерамічний шар (1000 км).
Ceramizer® можна використовувати в двигунах внутрішнього згоряння будь-яких промислових машин і пристроїв після попередньої консультації з виробником.
Інструкція:
Прогрійте двигун до робочої температури 80-90 oC (наприклад, після їзди або щонайменше через 10 хвилин роботи двигуна на холостому ходу).
Вимкніть двигун.
Відкрутіть кришку маслозаливної горловини та вилийте дозатор(и) в маслоналивний отвір.
Затягніть кришку маслозаливної горловини.
Запустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу 15 хвилин.
Необов’язково проїжджати 100 км за раз (відстань можна розділити на етапи) так само, як під час роботи на двигуні, тобто слід уникати надмірно високих обертів двигуна та їздити на можливо низьких швидкостях, щоб зменшити виникнення рідинного тертя (з масляною плівкою).
Ceramizer® не змінює змащувальні параметри оливи, тому він не змінює параметри тертя мокрого зчеплення.
Подолавши відстань у 100 км, можна їхати без обмеження обертів двигуна. Формування металокерамічного шару триває до 1000 км, але вже в нормальних умовах експлуатації. Не міняйте масло протягом цього часу!
При застосуванні збільшеної кількості препарату (наприклад, 2 дози) рекомендується використовувати першу дозу (згідно з інструкцією, що додається), а потім, проїхавши приблизно 300 км, застосувати другу (наступну) дозу в так само (це підвищує ефективність формування металокерамічного шару в місцях тертя).
Примітки:
Використання Ceramizer® не рекомендується для конструкцій мокрого зчеплення з парами металевих накладок. Цей випадок стосується приблизно 5% конструкцій двигунів.
Якщо накладки мокрого зчеплення є неметалевими або по черзі метал-неметал, можна використовувати Ceramizer®. Цей випадок стосується приблизно 95% конструкцій двигунів.
Якщо ви раніше використовували масляні присадки (з молібденом або тефлоном), перед використанням Ceramizer® рекомендується замінити масло та промити двигун. Інакше ефективність обробки Ceramizer буде знижена, а час керамізації подовжуватиметься.
У разі механічних пошкоджень двигуна (наприклад, тріснуте або заїде поршневе кільце, негерметичні сідла клапанів, глибокі подряпини на гільзі циліндра тощо), дефекти слід усунути, а потім обробити Ceramizer®.
Якщо двигун підлягає капітальному ремонту, проїхати 1000-2000 км з моменту капітального ремонту і лише тоді використовувати Ceramizer®.
Ceramizer® не регенерує місця тертя гуми чи пластику об метал.
Дозатори/шприци, які мають невеликий витік з-під поршня, також вважаються належним чином заповненими.
Безпека:
Використання Ceramizer® не рекомендується для конструкцій мокрого зчеплення з парами металевих накладок. Цей випадок стосується приблизно 5% конструкцій двигунів.
Якщо вологі накладки зчеплення
