Каталізатор LEXUS CT200H 1.8 99 HP | 2010-2013 кераміка, заміна
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Оплачивая «Каталізатор LEXUS CT200H 1.8 99 HP | 2010-2013 кераміка, заміна», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Катализаторы» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
1006971399
Каталізатор LEXUS CT200H 1.8 99 HP | 2010-2013
☑️ Абсолютно НОВИЙ продукт - не регенерований (зроблено в Європі)
☑️ Ефективно проходить технічні тести
☑️ Вирішує проблему індикатора CHECK ENGINE*
☑️ Збірка не потребує зварювання
✅ Включає пакет аксесуарів для кріплення
‼️ Каталізатор не призначений для автомобілів, що працюють на зрідженому газі
Використовується в таких автомобілях:
LEXUS CT200H:
- 1.8i VVTi 1798 cc 73 кВт / 99 CV 2ZRFXE 12/10>
- 1.8i VVTi 1798 cc 73 кВт / 99 CV 5ZRFXE 12/10>12/13
Каталітичний нейтралізатор підходить лише для автомобілів без системи рециркуляції/рекуперації тепла.
У версії, обладнаній системою рекуперації тепла (автомобільна версія переважно для скандинавських країн), за каталітичним нейтралізатором встановлено теплообмінник, до якого під’єднані дві труби, що ведуть назад у моторний відсік. Ідея полягає в тому, щоб швидше прогріти двигун при негативних температурах.
Цей каталітичний нейтралізатор не має згаданого теплообмінника.
Стандарт вихлопних газів: Євро 6
‼️УВАГА
Наведений вище список — це список моделей і версій двигуна, у яких цей продукт може бути доступним. Однак не сприймайте цей список як те, що якщо є пункт, який описує ваш автомобіль, то продукт має бути відповідним.
Може статися, що дана модель автомобіля має кілька варіантів запчастин. Щоб бути впевненим на 100%, варто порівняти зовнішній вигляд елемента, звернути увагу на деталі або просто прочитати оригінальний номер деталі та слідувати цьому номеру.
У випадку автомобілів модельних років, у яких було запроваджено новий стандарт викидів вихлопних газів (приблизно 2005, 2009, 2015 рр.), також варто порівняти стандарт викидів вихлопних газів, якому відповідає каталітичний нейтралізатор, із тим, якому відповідає автомобіль тему.
☑️ Гарний збіг
Відповідні розміри, правильні вигини, відповідний діаметр труби та ручки в правильних місцях.
Усе це означає, що продукт добре підходить до автомобіля, а встановлення обмежується простим загвинчуванням без необхідності зварювання чи внесення будь-яких змін.
☑️ Омологація
Кожен спеціальний каталітичний нейтралізатор, придбаний у нас, схвалений. Його номер вибитий на корпусі.
Факт схвалення означає, що:
- дана деталь повністю відповідає оригіналу та є повною заміною оригінальної деталі,
- продукт перевірено відповідним інститутом та офіційно схвалено для використання в якості запасної частини,
- пройде технічний огляд, як в Польщі, так і в інших країнах ЄС. < /ul>
‼️ Кілька ВАЖЛИВИХ порад перед встановленням
Перш ніж встановлювати новий каталітичний нейтралізатор у свій автомобіль, перевірте стан автомобіля та переконайтеся, що спричинило пошкодження раніше встановленого каталітичного нейтралізатора.
Це того варте:
- виконати "аналіз вихлопних газів". Завдяки йому ви дізнаєтеся, в якому стані автомобіль. Перевірте, чи суміш не надто збіднена чи надто багата, чи немає проблеми із запалюванням.
- перевірте системи впорскування та запалювання -щоб переконатися, що вся доза палива доставлені опіки у всіх циліндрах двигуна,
- Разом із заміною каталітичного нейтралізатора рекомендуємо замінити лямбда-зонди. Особливо, якщо їх не міняли останні 80-100 тис. км.
‼️ *Умови, які мають бути виконані, щоб каталітичний нейтралізатор вимкнув індикатор:
- За каталізатором, який потрібно замінити, має бути лямбда-зонд, який перевіряє його ефективність
- стандарт вихлопних газів, якому відповідає каталітичний нейтралізатор, має відповідати стандарту, якому має відповідати автомобіль (особливо важливо для автомобілів приблизно з 2005, 2009, 2015 років)
- індикатор має горіти через каталітичний нейтралізатор, а не через інші компоненти (наприклад, несправний лямбда-зонд)