Жорсткі гальмівні шланги + гнучкий Renault Megane 2 встановлений для задньої вісь
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 24
Покупая «Жесткие тормозные шланги + гибкие Renault Megane 2 Set для задней оси», вы получите заказываемую вещь из каталога «Тормозные шланги» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Набір гальмівних коней для задньої вісь до
renault megane 2
- седан або хетчбек
- Annals 2003 - 2009 рр.
Включено:
- Два центральних мідних кабелів - від підключення клеми до гнучких кабелів на промені
- Два гнучкі гальмівні шланги перед променем D1169
- Два набори -елегантних кабелів за барі.
D1169
OEM: 7701050073
gwent a: Ext. M10X1
Нитка B: Ext. M10x1
довжина: 207 мм C
D1169 EZ7169 PHA434 330701 7701050073
задній промінь у поєднанні - чотири мідні трубки та два еластичні кабелі.
трубки потребують профілювання під час складання.
ілюстративні фотографії оригіналу:
редагувати: вдосконалена версія.
Як пропозиції клієнтів, центральні дроти були скорочені на 100 мм відносно оригінальної версії.
Залишив живлення 50 мм + полегшення профілювання проводів
Інформація про товар:
Наші набори жорстких гальмівних труб серії міді ZPHM виготовлені з високоякісної, безшовної мідної труби Cudhp R200, відповідно до стандарту PN-EN 12449. Ця труба походить від провідних європейських сталевих виробів, що забезпечує:
Сила:
- Мідні гальмівні лінії можуть працювати при робочому тиску до 220 барів , а додатковий коефіцієнт безпеки x3.5 означає, що тиск для розриву перевищує 750 барів. Для порівняння, у типовій гальмівній системі максимальний тиск досягає близько 100 бар.
простота складання:
- мідь з твердістю R200/R220 є відносно пластичною, завдяки якому можливо навіть за допомогою простих ручних інструментів, що суттєво полегшує установку.
Встановити готовий до складання:
-
4 Кожен кабель виготовлений на розмір і позначений місцем розташування, що значно прискорює збірку.
- Розміри проводів точно відповідають на основі технічних характеристик виробника транспортного засобу. Крім того, наш технічний відділ перевіряє правильний вибір набору деталей на основі числа VIN, що забезпечує максимально можливу точність та мінімізує ризик розбіжностей між даними каталогу та фактичним станом транспортного засобу.
високоякісні сталеві наконечники:
-
4 Кожна порада - це продукт польського виробництва, який гарантує контрольовану якість та дотримання європейських стандартів.
- Також доступні версії ZPHM/M - ZPHM/Я зроблені на кінцях латунної або нержавіючої сталі.
Встановлення та профілювання:
- Кабелі доставляються в колах, належним чином захищені для транспорту. Вони потребують профілювання перед складанням. Для профілювання ви можете використовувати Дікс, але кваліфікований механік також може обійтися без спеціалізованих інструментів.
підсумок:
- Ротальні мідні гальмівні лінії - відмінний вибір для людей, які шукають продукти, що поєднують високу стійкість до корозії, довговічність та простоту складання. Набори ZPHM, виготовлені з високоякісних матеріалів, гарантують надійність тривалості, навіть у складних умовах експлуатації. Їх легкість профілювання робить збірку швидкою і неприємною і, таким чином, дешевшою, що робить їх привабливим варіантом для старших власників або більше бюджетних транспортних засобів.
FAQ - найчастіше задані питання
Що вибрати мідний ZPHM або сталеві ZPH? 4 Додатковими перевагами мідних кабелів є:
- Простота виготовлення та закручених - мідь легко обробити, тому її легше використовувати та туалет. скорочує час встановлення та робить заміну менш складною. 4
2. Які недоліки мідних каналів? 4 З цієї причини мідні кабелі призначені в основному для "одного -часу використання", існує велика ймовірність пошкодження кабелю під час його демонтажу - і після кожного демонтажу жорсткого кабелю рекомендується робити нові переломи. (Щоб усунути цю проблему, ви можете використовувати наші поради, виготовлені з латунної або нержавіючої сталі)
3. Як сталеві кабелі переважають мідь?
набори жорстких сталевих гальмівних коней характеризуються більш високою міцністю механічними та більшості виробників використовуються на так -зведеній першій збірці. Ці кабелі виготовлені з подвійної стінової сталевої труби, міді всередині, консервовані та пофарбовані зовні, у Phu Donocik, щоб збільшити їх антикорозію Ми використовуємо додаткові захисні термопаративні буфери . Сталеві кабелі -це преміум -продукт для вимогливих клієнтів, які хочуть підтримувати заводську якість транспортного засобу з тривалою експлуатацією. Сталеві гальмівні лінії також можна виготовити при використанні латунних кінчиків або нержавіючої сталі.
4. Які недоліки сталевих проток?
- Сталеві дроти більш вимогливі з точки зору обробки - використання та очищення потребують використання спеціалізованих інструментів та вищих навичок.
- Профілювання та складання складніше, ніж у випадку міді, тому обмін рекомендується. Більш високе споживання їх установки означає більш високі витрати на заміну.
- Сталеві кабелі також мають меншу стійкість до корозії, ніж мідні протоки, що вимагає додаткових періодичних перевірок.
5. Підсумок:
Обидва типи кабелів забезпечують багато років гальмівної системи. Вибір типу матеріалу залежить від уподобань користувача: мідні дроти є економічними, простими у встановленні, ідеально підходять для старих транспортних засобів, тоді як сталь - це варіант для клієнтів, які цінують міцність та якість заводів протягом багатьох років.