H2 Blaster Hydrenageration пристрій

H2 Blaster

в одній моделі автомобіля може мати різні варіанти деталей. У разі невизначеності щодо належного вибору деталей рекомендується перевірка відповідно до VIN.

• Виробник: Texa
• Індекс: H175A

мульти -тик -дисплей та виділене програмне забезпечення H2 Blaster не залишає місце для помилок

H2 Blaster, що має попереднє повідомлення, що випускається. Інноваційний графічний інтерфейс був розроблений для забезпечення дуже інтуїтивної роботи програмного забезпечення та негайного читання інформації, що генерується інструментом. Дисплей також був створений в технології рукавички, яка забезпечує відмінне використання при носінні різних типів робочих рукавичок

H2 Blaster використовує процес електролізу води для створення суміші водню та кисню. Суміш вводиться за допомогою спеціального сервісного кабелю, підключеного до колектора прийому, в кінцевому рахунку досягаючи камери згоряння. Вивільнені

високою температурою газу реагує, перетворюючи на водяну пару високого тиску

Ось так починається процес декарбонізації: водяна пара проникає через вуглецевий осад, видаляючи його відкладення на поршнях, клапанах та інжектора, і інші елементи, що знаходяться між камерою горіння та витяжною трубою. Тривалість процесу становить приблизно годину, вона також може бути продовжена залежно від рівня забруднення двигуна

Усі фази контролюються носом сервісу навігатора OBD, який підключений до діагностичної розетки транспортного засобу, монітори, чи є процедура безпечно

- Економія палива

- Зменшення шкідливих викидів

- очищення FAP, EGR та Turbo

- очищення внутрішніх частин двигуна без їх демонтажу

елементів процесу деарбонізації, на яку проблеми- це проблеми: Дно поршня, клапан ручки, наконечники інжектора,

- egr-клапан

- турбіна зі змінною геометрією

- фільтрує lambda

- каталізатор

- Усі елементи вихлопного колектора