Покупая «Гвинт Carbonado M12x1.50 конічний ключ torx 28 мм 20 шт.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Śruby» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ВУЗЬКИЙ ГВИНТ M14X1.5 ДЛЯ КЛЮЧА TORX ДЛЯ АЛЮМІНІЄВИХ КОЛІС - (ОЦИНКОВАНИЙ) З КЛЮЧЕМ TORX CARBONADO
У комплекті:
- Гвинти M14x1,5 / 28 мм / для вузьких отворів. / Torx - (оцинкований) - 20 шт.
- Ключ Torx - 1 шт.
Каталожний номер: 04-01-58073
Виробник: Carbonado
⚙️ Технічні параметри гвинта:
- Діаметр різьби: M14
- Крок різьби: 1,50
- Тип голови: конус
- Оздоблення: оцинковане
- Довжина нитки: 28 мм
- Тип ключа: TORX
- Твердість: 10,9
- Кінцева ширина конуса: 20 мм
- Застосування: алюмінієві диски
⚙️ Технічні параметри ключа:
- Тип: Torx
- Розмір ключа: 17/19 подвійний
- Кількість рук: 10
- Довжина: 62 мм
- Оздоблення: оцинковане золото
- Застосування: для гайок / гвинтів - torx
Вузький гвинт TORX M14x1,5 / 28 мм
Вузькі гвинти Carbonado для кріплення алюмінієвих дисків, обладнані вузькими отворами, які не дозволяють використовувати звичайні гвинти. Додатковою перевагою використання вузьких гвинтів Torx є те, що вони можуть забезпечити захист від несанкціонованого розбирання коліс (щоб їх відкрутити, вам потрібен рідкісний спеціальний ключ Torx).
Гвинти позначені маркою Carbonado, добре відомою на польському ринку, яка пропонує, серед іншого: алюмінієві диски та аксесуари до дисків. Усі гвинти Carbonado виробляються в Італії на тому ж заводі, що й гайки та болти, призначені для першого складання.
Примітка: пам’ятайте, що гвинти TORX не можна закручувати пневматичним ключем!
Ключ Torx для вузьких гвинтів і гайок (17/19)
Гайковий ключ – перехідник Torx для гайок і болтів, які використовують гніздо у формі зірки 10-спицевих для гайкового ключа Torx замість стандартної шестигранної головки.
Гайки та гвинти, для яких потрібен адаптер Torx, використовуються для кріплення ободів, де через вузький розмір гнізда (приблизно 20 мм) не можна використовувати гвинти чи гайки зі стандартними головками.
Гайковий ключ - адаптер Torx оснащений шестигранною головкою з подвійною головкою для ключів розміром 17 або 19.
Клавіша покрита цинковим покриттям золотистого кольору. Це покриття забезпечує ефективний захист від корозії.
Продукція підписана брендом Carbonado - відомим, серед іншого, алюмінієвими дисками та аксесуарами для кріплення ободів (гайки, гвинти, центрувальні кільця).
⚙️ Технічні параметри:
- Діаметр різьби: M14
- Крок різьби: 1,5
- Діаметр конуса в найширшій точці: 20 мм (діаметр конуса: Ø 20)
- Загальна довжина нитки: 28 мм
- Ключ: TORX
- Тип голови: конус
⚠️ УВАГА
Перш ніж купувати, будь ласка, переконайтеся, що болти сумісні з вашим автомобілем і встановленим ободом.
Залежно від виробника, обід може мати кульове або конічне посадочне місце.
Неправильно вибраний продукт може призвести до проблем із безпекою.
Пропозиція поширюється на гвинт із конічною головкою.
%3Ch2%3E%26%23128313%3B+%C5%9Aruby+fit%C4%85+m.+in.+to+such+car%C3%B3w+like%3A%3C%2Fh2%3E%0D%0A %3Cul%3E%0D%0A%3Cli%3EAbarth+GRANDE+PUNTO+-+4x100+%28з+2007%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EAbarth+PUNTO+-+4x100+%28з+2012%29 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EAbarth+PUNTO+EVO+-+4x100+%28od+2008%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EAlfa+Romeo+75+%28162_%29 +-+4x98+%28od+1985%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EAlfa+Romeo+75+%28162_%29+-+5x98+%28od+1985%29%3C%2Fli%3E% 0D%0A%3Cli%3EBMW+3+%28E30%29+-+4x100+%28od+1982%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+cabriolet+%28E30%29+-+4x100+ %28od+1982%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+Touring+%28E30%29+-+4x100+%28od+1987%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli %3EBMW+3+%28E30%29+-+5x120+%28from+1982%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+%28E36%29+-+5x120+%28from+1990%29 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+%28E46%29+-+5x120+%28od+1997%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+Compact+% 28E36%29+-+5x120+%28from+1994%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+Compact+%28E46%29+-+5x120+%28from+2001%29%3C%2Fli% 3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+купе+%28E36%29+-+5x120+%28od+1991%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+купе+%28E46%29+ -+5x120+%28od+1998%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+cabriolet+%28E30%29+-+5x120+%28od+1982%29%3C%2Fli%3E%0D% 0A%3Cli%3EBMW+3+cabriolet+%28E36%29+-+5x120+%28od+1993%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+cabriolet+%28E46%29+-+5x120+% 28od+2000%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+Touring+%28E36%29+-+5x120+%28od+1994%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli% 3EBMW+3+Touring+%28E46%29+-+5x120+%28from+1999%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+%28E28%29+-+5x120+%28from+1981%29 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+%28E34%29+-+5x120+%28od+1987%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+%28E39 %29+-+5x120+%28from+1995%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+Touring+%28E34%29+-+5x120+%28from+1991%29%3C%2Fli%3E %0D%0A%3Cli%3EBMW+5+Touring+%28E39%29+-+5x120+%28od+1996%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+7+%28E32%29+-+ 5x120+%28з+1985%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+Z3+купе+%28E36%29+-+5x120+%28з+1997%29%3C%2Fli%3E%0D%0A% 3Cli%3EBMW+Z3+Roadster+%28E36%29+-+5x120+%28od+1995%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+1+%28E81%29+-+5x120+%28od+2006 %29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+1+%28E87%29+-+5x120+%28od+2003%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+1+ купе+%28E82%29+-+5x120+%28від+2006%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+1+кабріолет+%28E88%29+-+5x120+%28від+2007%29%3C% 2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+%28E90%29+-+5x120+%28od+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+купе+%28E92%29 +-+5x120+%28з+2005%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+3+кабріолет+%28E93%29+-+5x120+%28з+2006%29%3C%2Fli%3E%0D %0A%3Cli%3EBMW+3+Touring+%28E91%29+-+5x120+%28od+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+%28E60%29+-+5x120+% 28od+2001%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+5+Touring+%28E61%29+-+5x120+%28od+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli% 3EBMW+7+%28E38%29+-+5x120+%28from+1994%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+Z4+Roadster+%28E85%29+-+5x120+%28from+2002%29 %3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+8+%28E31%29+-+5x120+%28od+1990%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+X1+%28E84% 29+-+5x120+%28з+2009%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+Z4+купе+%28E86%29+-+5x120+%28з+2006%29%3C%2Fli%3E% 0D%0A%3Cli%3EBMW+Z4+Roadster+%28E89%29+-+5x120+%28od+2009%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+6+%28E63%29+-+5x120+ %28з+2003%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+6+кабріолет+%28E64%29+-+5x120+%28з+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli %3EBMW+6+cabriolet+%28F12%29+-+5x120+%28from+2010%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EBMW+Z8+Roadster+%28E52%29+-+5x120+%28from+2000 %29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EChevrolet+ZAFIRA+%28F75%29+-+5x110+%28od+1999%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C15+Kombi+ -+4x100+%28od+1987%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C15+мінівен+%28VD_%29+-+4x100+%28od+1984%29%3C%2Fli%3E%0D% 0A%3Cli%3ECitroen+C1+%28PM_%2C+PN_%29+-+4x100+%28od+2005%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C1+II+%28PA_%2C+PS_% 29+-+4x100+%28з+2014%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+NEMO+мінівен+%28AA_%29+-+4x98+%28з+2008%29%3C%2Fli%3E% 0D%0A%3Cli%3ECitroen+NEMO+body+large-space+%28MPV%29+-+4x98+%28from+2009%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C-CROSSER+Van+% 28VU_% 29+-+5x114%2C3+%28from+2007%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3ECitroen+C4+AIRCROSS+-+5x114%2C3+%28from+2010%29%3C%2Fli%3E %0D %0A%3Cli%3EDacia+LOGAN+%28LS_%29+-+4x100+%28od+2004%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+LOGAN+MCV+%28KS_%29+-+4x100+ %28od +2007%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+SANDERO+-+4x100+%28з+2008%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DOKKER+Express+ мінівен+- +4x100+%28від+2012%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DOKKER+%28MPV%29+%28KE_%29+-+4x100+%28від+2012%29%3C%2Fli% 3E% 0D%0A%3Cli%3EDacia+LODGY+%28JS_%29+-+4x100+%28from+2012%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+LOGAN+EXPRESS+%28FS_%29+-+ 4x100+% 28od+2009%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+LOGAN+MCV+II+-+4x100+%28od+2013%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia +LOGAN +пікап+%28US_%29+-+4x100+%28з+2008%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+SANDERO+II+-+4x100+%28з+2012%29%3C% 2Fli% 3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DUSTER+%28HM_%29+-+5x114%2C3+%28od+2017%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DUSTER+%28HS_%29+ -+ 5x114%2C3+%28з+2010%29%3C%2Fli%3E%0D%0A%3Cli%3EDacia+DUSTER+SUV+-+5x114%2C3+%28з+2011%29%3C%2Fli%3E%0D%0A %3Cli %3EDacia+LOGAN+II+-+4x100+%28з+2012%29%3C%2Fli%3