ГРУНТ YAMAHA 13 1/4 x 17, потужність 60-140KM


Код: 11929808963
9241 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Просматривая «ГРУНТ YAMAHA 13 1/4 x 17, потужність 60-140KM», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Пропеллеры» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Гвинт YAMAHA: 13" /60F/70B/75A/75C/PRO75/80A/85A/90A/100A/PRO V100/115A/115B/115C/130A/130B/140A/140B/140C.

  • Діаметр: 13 1/4"
  • Крок: 17"
  • Кількість пелюсток: 3
  • Тип: за годинниковою стрілкою< /li>
  • Вісь: 15 різців
  • Вісь: 15 різців
  • li>
  • Оригінальний номер: 6E5-45945-00-00 - K
  • < /ul>

    Підходить до двигунів Yamaha з 15 шліцями на валу:

    2-тактний Yamaha:

    • 60F
    • 70B
    • 75A
    • 75C
    • PRO 75
    • 80A
    • 85A
    • 90A
    • 100A
    • PRO V 100
    • 115A
    • 115B
    • 115C
    • 130A
    • 130B
    • 140A
    • 140B
    • li>
    • 140C

    4-тактний Yamaha:

    • FT50B/C/G/J
    • FT60B/G
    • li>
    • F70A
    • F80A/B/D
    • F100A/D/F
    • F115A/B

    Selva:

    • Murena 25XS/40XS/70/70XSR
    • Marlin 30XS/50XS/80XS/100/100XSR
    • Swordfish 40XS/80XS/ 100XS/115/115XSR

    ВИБІР ГВИНА

    Щоб вибрати відповідний гвинт для човна, вам необхідно знати або визначити дані гвинта, який використовувався раніше:

    Параметри гвинта, на якому ми пливли (кількість лопатей, діаметр, крок і матеріал) і мінімум оберти двигуна: при вході в літак і при повному відкритті газу.Якщо двигун розкручується до максимальної швидкості під час плавання без проблем ( залежно від виробника 5000-6000 обертів на хвилину), ми можемо збільшити крок гвинта - отримати вищу максимальну швидкість.Однак, якщо човен пливе занадто повільно, займає занадто багато часу або взагалі не обертається до максимальної швидкості, ми повинні зменшити крок гвинта, щоб двигун міг обертатися під нашим навантаженням до своїх максимальних обертів. Звичайно, для користувачів водотоннажних човнів/вітрильних яхт також застосовуються максимальні оберти двигуна, тоді як гвинт у такому випадку повинен мати достатньо великий діаметр і малий крок, щоб впоратися з вагою корпусу та хвилею/вітром - у таких випадках рекомендується використовувати тягові гвинти.