ГРУННИЙ ПАЛИВНИЙ НАСОС FI 38MM 24V З СІТЧАТКОМ


Код: 12814627703
913 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Заказывая «ГРУННИЙ ПАЛИВНИЙ НАСОС FI 38MM 24V З СІТЧАТКОМ», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Pozostałe» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

  • 58029. /p>

ОПИС ПРОДУКЦІЇ

Занурювальний насос 24В діаметром Ø38 мм призначений для перекачування дизельного палива, мазуту та інших рідин подібної густини. Завдяки зменшеному діаметру його дуже зручно і зручно використовувати при перекачуванні рідин в автомобілях, тракторах, будівельних машинах, комбайнах, човнах і т.д. Спеціальний фільтр з металевої сітки на вході в насос (внизу) запобігає всмоктуванню елементів, які можуть пошкодити пристрій, і забруднення рідиною. Пропускна здатність становить приблизно 15 л/хв при живленні 24 В постійного струму.

Використання:

Температура рідини, що перекачується, не повинна перевищувати 30°C, а максимальна температура навколишнього середовища не повинна перевищувати. перевищує 40° C.

  • під'єднайте шланг із внутрішнім діаметром 16 мм (макс. довжина 3 м) до насоса та щільно закріпіть його хомутом.
  • занурте насос у рідину.
  • під’єднайте червоний затискач до позитивного полюса «+», а чорний затискач — до негативного полюса «-».
  • запустіть насос за допомогою увімкніть кабель
  • через 30 хвилин безперервної роботи вимкніть насос і зачекайте 15-20 хвилин. Перезапустіть, коли він повністю охолоне.
  • Коли ви закінчите накачування, переконайтеся, що насос повністю порожній і вільний від рідини.
  • Очистіть фільтр /ul>

    Важливі правила безпеки:

    • не використовуйте насос для перекачування спирту та інших легкозаймистих рідин, таких як: бензин, розчинники, кислоти, газ
    • не запускайте насос до під’єднання шланга
    • не змінюйте з’єднання анода та катода на клемах акумулятора
    • ніколи не підходьте до насоса з джерелом вогню